歼-35什么时候会飞到巴基斯坦，已经成了印度媒体炒作的主要话题之一。巴方对这款国产最新隐身战斗机表现出浓厚兴趣，相关军售消息也传了多年，可直到现在，巴空军基地依然没有出现歼-35的身影。
印度媒体日前给出一种颇有意思的解释：技术保密固然是中方需要考虑的问题，但之所以没有急着向巴基斯坦交付歼-35，是因为印度尚未拥有五代机，中方不希望刺激印度，导致南亚空中力量对比在短期内发生过于剧烈的变化。
印媒称，如果巴基斯坦突然获得30至40架歼-35，印度空军将第一次面对一个相当尴尬的局面：自己的头号对手率先跨入五代机时代，而印度国产五代机仍停留在原型机研制阶段。
2025年6月，巴基斯坦政府曾公开表示，中国向巴方提供的军售方案中包括40架歼-35、空警-500预警机和红旗-19防空反导系统，这一消息迅速引发关注，不少媒体甚至直接给出了2026年开始交付的时间表。
但没过多久，巴基斯坦国防部长阿西夫就亲自给传闻降温。他表示，所谓2026年交付歼-35“只是媒体上的说法”，还开玩笑称，这类报道倒是帮中国武器做了不少免费宣传。
目前能够确定的是，巴基斯坦确实对歼-35抱有浓厚兴趣，中巴双方就此进行过接触也完全符合逻辑。但截至现在，中方没有公开确认签署正式出口合同。因此，歼-35何时出口巴基斯坦，仍处在消息不断、实锤有限的状态。
印度媒体如此关注这笔潜在军售，很大程度上与2025年的印巴空战有关。那场空战已经给新德里留下了不小的心理阴影。巴基斯坦空军依靠歼-10CE、霹雳-15远程空空导弹、预警机和数据链组成的空战体系，击落了包括“阵风”在内的多架印度战机。
歼-10CE的表现已经让印度意识到，巴基斯坦的“中式空战体系”不容小觑，如果巴基斯坦在这套已经得到实战验证的体系中加入歼-35，印度面对的空战环境还会变得更加棘手。
歼-35并不是简单的“隐身版歼-10”。凭借更优异的隐身和传感器，歼-35可以进一步缩短印度空军的预警距离，再配合预警机、数据链和远程空空导弹，巴军现有的体系作战能力将向前推进一大步。
一种可能的作战方式是，后方预警机负责搜索和跟踪目标，将数据持续发送给保持无线电静默的歼-35。歼-35尽量避免主动开雷达，在较低暴露风险下接近导弹发射阵位。等印度战机或地面雷达察觉威胁时，留给飞行员规避和反击的时间可能已经所剩无几。
印度自己的五代机偏偏还在路上。AMCA项目今年终于取得进一步进展，印度计划在2028年前后推出首架原型机，但发动机、隐身材料、航电设备和软件体系仍有不少难关需要突破。
假如巴基斯坦在2027年或2028年开始接收歼-35，并逐步形成初始战斗力，而印度AMCA届时仍在试飞，南亚就会出现一个短暂却危险的五代机失衡。即使这个窗口只有几年，也足以改变双方的空中威慑关系，迫使印度投入更多资金采购战机、升级雷达并加强防空体系。
印媒认为中国“不想刺激印度”，正是建立在这层战略逻辑之上。中巴关系十分密切，中国也长期帮助巴基斯坦提升国防能力，但北京未必希望巴空军在短时间内获得压倒性优势，进一步加剧印巴军备竞赛，更没有必要把印度直接推向美国一边。
2025年印巴冲突后，中国在公开场合一直强调，中巴军事合作“不针对第三方”。中国希望维护自身武器装备的国际声誉，也要防止印巴局势彻底失控，更不愿看到印度因安全焦虑进一步强化与美国、日本等国的军事合作。
歼-10CE能够帮助巴基斯坦弥补与印度空军的装备差距，维持基本的力量平衡。如果一次性向巴方交付数十架歼-35，效果可能会“过于突出”，让南亚空中力量对比在几年内迅速向巴基斯坦倾斜。对中国而言，这种变化带来的地缘政治后果，确实需要慎重评估。
当然，歼-35出口迟迟没有落地，也不能全归结为照顾印度的感受。歼-35A刚刚进入空军装备体系，舰载型号还要满足航母航空兵的发展需要，解放军自身的需求已经相当庞大。在产能有限的情况下，优先保障国内换装完全符合常理。
技术保护同样很重要。隐身外形设计、雷达系统、电子战设备、航电软件和传感器融合，都是五代机最敏感的核心技术。任何出口型号都需要进行技术调整和安全隔离，既要避免核心能力外泄，又要保证出口型仍有足够的市场竞争力。这个过程比出口普通四代半战斗机复杂得多。
因此，歼-35至今没有正式交付巴基斯坦，很可能是多种因素共同作用的结果：国内装备需求需要优先满足，出口型号还要继续成熟，核心技术必须受到保护，南亚战略平衡也要有所拿捏。印度因素或许存在，但很难成为唯一原因。
随着中国五代机生产规模继续扩大，解放军换装逐渐稳定，歼-35出口型号进一步成熟，巴基斯坦依然是最有可能的首批海外用户。
中巴两国空军已经围绕歼-10CE、“枭龙”、预警机、远程空空导弹和防空系统建立了相当深的合作基础。巴军对中国装备、数据链和作战理念都比较熟悉，再接入一款五代机，在体系兼容和人员训练方面不会像全新客户那样从头开始。一旦中国决定正式出口，巴基斯坦很可能比其他潜在买家更快形成战斗力。
印度媒体这次的分析，也透露出一种颇为矛盾的心态。新德里一方面怀疑中国是否愿意把歼-35这样的先进战斗机卖给巴基斯坦，另一方面又担心这笔军售突然成为现实。对印度而言，最理想的局面自然是歼-35继续停留在传闻中，至少等AMCA首飞甚至形成战斗力后再说。
毕竟，歼-10CE已经让印度在实战中吃过一次亏。如果巴基斯坦再获得歼-35，南亚空战的技术门槛和体系标准，都可能被中国战机向上抬高整整一代。
