2026赛季F1荷兰大奖赛冲刺赛在赞德福特赛道落下帷幕。梅赛德斯车手乔治·拉塞尔从杆位发车后全程领跑，最终以1.4秒的优势率先冲线，拿下个人本赛季第三个周六冲刺赛冠军。法拉利车手夏尔·勒克莱尔在比赛后半段超越迈凯伦车手兰多·诺里斯，收获亚军。
这场冲刺赛的看点集中在发车阶段。拉塞尔起步稳健，成功守住诺里斯的进攻，而他的队友、19岁的基米·安东内利则在1号弯从外线完成对奥斯卡·皮亚斯特里的超越，迅速升至第四位。安东内利随即向使用软胎起步的勒克莱尔施压，但正如赛前预料，在赞德福特的狭窄赛道上，超车难度极大，前几圈车阵基本保持稳定。
比赛在第10圈迎来转折。梅赛德斯允许拉塞尔全力推进，卫冕世界冠军迅速甩开身后的诺里斯，建立起两秒的领先优势。与此同时，诺里斯在无线电中报告“后轮没有抓地力”，身后的法拉利和梅赛德斯赛车始终出现在他的后视镜中，压力持续不断。
勒克莱尔第18圈完成关键超越
第18圈，勒克莱尔终于在1号弯内线完成对诺里斯的超越，升至第二位。法拉利赛车迅速带开，而诺里斯仍需防守安东内利的进攻。不过，在赞德福特，跟住前车是一回事，完成超车又是另一回事。诺里斯只需将赛车保持在白线之内，便足以守住位置。
最终，这位26岁的迈凯伦车手成功守住了第三名。安东内利以0.4秒之差位居第四，皮亚斯特里落后4.6秒排在第五，红牛车手马克斯·维斯塔潘在主场车迷面前以0.3秒之差紧随其后，位列第六。法拉利另一位车手刘易斯·汉密尔顿整场比赛未能进入争夺圈，最终以第七名完赛，Alpine车队的皮埃尔·加斯利拿到最后一个积分席位，位列第八。
拉塞尔受益于队友底板损伤
拉塞尔的杆位来得并不轻松。周五排位赛中，他的队友安东内利在SQ1阶段最后一弯冲出赛道，导致底板受损，损失了约“25个下压力点”，这间接帮助拉塞尔锁定了杆位。安东内利因此从第五位发车，而拉塞尔与诺里斯占据头排，勒克莱尔和皮亚斯特里分列第三、第四。
这场胜利让拉塞尔在2026赛季的冲刺赛战绩更加亮眼，而勒克莱尔也收获了个人本赛季第三个冲刺赛领奖台。对于主场作战的维斯塔潘来说，第六名的成绩显然不算理想，但红牛赛车在冲刺赛中的节奏仍有待提升。正赛将于周日进行，各支车队将根据冲刺赛的数据对赛车调校做出最后调整。
