8月23日,上海金山区市场监管局向澎湃新闻证实:
北京韩红爱心慈善基金会急救车辆供应商上海均奕汽车科技有限公司,已被正式立案调查。
公益本是凝聚社会善意的事业,韩红到底得罪了谁,要处处被针对?
8月23日,上海金山区市场监管局收到多份群众举报,内容集中在上海均奕汽车科技有限公司注册地址无实际经营场所、不具备救护车相关经营资质却承接大额公益采购订单。
调查两大核心疑点:一是这家公司注册地址没有实际经营,疑似空壳;二是是否具备急救车辆相关经营资质。
这是两个月之内,韩红基金会第三次陷入舆论漩涡。
时间往前回溯,6月份“百人援蒙”公益行动开展期间,网络上出现大量“作秀”的声音。
这只是网友的主观质疑,没有任何官方调查认定项目存在问题。到了7月,西藏昌都路段出现无牌救护车行驶的视频在网络扩散,再度引爆讨论。
基金会后续作出解释,这批车辆还处在运输交接途中,尚未移交基层医疗机构,遇到道路事故拥堵,在交警指挥下临时绕行,车辆手续齐全,并非违规上路行驶。
两件事都属于舆论层面的争议,没有查实违规。
但舆论的目光,顺着救护车这条线索,挖到了背后的供应商均奕公司。
工商公开信息显示,这家公司2020年成立,注册资本300万,实缴资本仅仅10万元,社保参保人员只有两个人。
记者实地探访发现,它的注册地址只是园区挂靠地址,现场找不到办公人员,实际经营地又在另外一个城区。
就是这样一家体量极小的企业,拿下了基金会累计6000多万元的救护车采购大单。
面对媒体采访,均奕公司负责人表示自己只是汽车销售代理商,不负责车辆改装,同时拒绝向媒体出示完整采购合同作为佐证。
声明表态态度明确,但是没有对外公开完整采购合同、供应商尽调资料等原始凭证,没有直接回应大众最关心的供应商审核是否到位的疑问。
很多网友看到现在的风波,又把2020年“侵吞上亿善款”的旧谣言翻出来反复传播。
这里必须明确,北京市民政局当年已经完成全面核查,官方通报白纸黑字写得十分清楚,没有发现基金会侵占、挪用善款的行为,整体运作基本规范。
当年只查出两项程序性瑕疵,部分投资事项披露不够及时,早年公募资质存在问题,已经责令整改,不存在贪腐问题。
这一段历史很有现实意义。
当年网络谣言传播速度远快于官方通报,即便真相已经公布,依旧不断被二次加工扩散。
这也提醒大众,面对公益机构的争议,要区分开谣言、网络质疑和官方调查结论。
客观来讲,韩红个人多年投身公益,不计回报奔走在各个救灾、帮扶一线,积攒下很高的公众信任。但这份个人口碑,不能完全替代基金会制度建设。
公益机构花的是全社会捐赠的善款,公信力不能只靠个人情怀支撑,更要依靠完善的内部审核、透明公开的流程做兜底。
我们必须分清边界,目前被立案调查的是供应商均奕公司,并不是韩红基金会,现在没有任何官方结论证明基金会存在利益输送、违法贪腐。
不能仅凭供应商存在疑点,就直接给基金会扣上违法的帽子。
但公众的质疑并不是无理取闹,慈善采购的每一笔大额支出,都理应经得起社会审视。
公众期待的,从来不是一句简单的“流程合规”。
大家想要看到的,是监管部门完整的调查结果,以及基金会实打实的整改方案。如果供应商的审核环节确实存在漏洞,就需要正视问题、补齐短板。
公益行业最珍贵的就是大众的信任,这份信任来之不易,一旦损耗很难修复。不管最后调查结果如何,这件事都给所有公益组织敲响警钟。
个人情怀可以是加分项,但制度透明才是底线。
唯有把采购、审核、公示的各个环节做扎实,才能不辜负千千万万普通人捐出的每一份爱心。