闹大了！星宇股份辞退107名应届生后续，奔驰已正式立案，网友：还是西药见效快！
星宇股份批量劝退应届生这件事情，本来以为官方通报发了，公司也道歉了，该赔的钱也赔了，差不多该告一段落了吧？
可是谁也没有想到，这批刚出校门的年轻人还真不是吃素的，他们反手就把材料翻译成英文，然后捅到了海外顶级车企的合规部门来举报，没想到对方还真受理了。
奔驰总部的业务与人员保护办公室（BPO）举报系统已经正式立案受理，不仅生成了专属案件编号，还白纸黑字地给了明确回复：“您描述的行为不符合梅赛德斯-奔驰的企业原则，我们也希望业务合作伙伴遵守这些原则。我们将把您的报告转交给专家团队进一步审查。”
看到这句回复，星宇股份应该能意识到事情真的闹大了，因为这可不是国内企业关起门来打一场劳动仲裁、赔几个月工资这么简单，而是直接上升为了跨国供应链的合规危机。
一旦奔驰那边的专家团队查实星宇在劳动权益、劳工权益、人权合规上有瑕疵，轻则会被要求供应链整改，重则会直接削减订单，甚至踢出供应商名单，星宇股份估计做梦也没有想到，这一脚真的踢到了铁板上。
我们回过头来看整件事情，最让人难过的还是当初HR那套“既要又要”的操作了。
去年秋招作为国内车灯龙头的星宇股份招了440名应届生，里面大部分是硕士，其中还有一些来自名校985和211，HR画的饼也很诱人：大家先去车间里轮岗一个月熟悉产品流程，之后就立马去技术、研发或者管培岗位，学生们信了，高高兴兴地去报到了。
结果刚过了一个月，也就是今年8月份轮岗快结束的时候，HR突然把人叫进了小黑屋，然后给他们出了一道单选题：要么拿半个月的工资，自己写“个人原因”离职，要么就去流水线上打螺丝，这不就是赤裸裸的羞辱式劝退吗？
明知道你一个985的研究生不可能在流水线上打一辈子螺丝，可公司却要用这种方式来逼你自己滚蛋，还能省下一大笔赔偿金，最后有107个人被迫签了解除合同。
很快这件事情就在全网炸锅，随后当地人社局介入通报说星宇股份工作方法简单生硬，HR总监已经被停职，8月27日星宇股份又发了致歉声明，承认决策失误，承诺给这107个人发三个月的生活补贴（总共15000块钱），然后继续提供免费的宿舍，还帮忙找工作，如果11月底还没有找到工作的话，再补发6个月的工资。
按照以前很多企业的剧本，我已经认错了、掏钱了，事情到这里该结束了吧？
可没想到的是，这一次星宇面对的是00后，这批应届生表现出来的战斗力真的超出了人们的认知。
他们一没有哭，二没有闹，三也没有上吊，也没有老老实实地拿钱走人，而是在约谈的时候直接录音留证。
更聪明的是，他们太清楚星宇的软肋在哪里了，星宇股份在国内确实很牛，但是它最大的增长点和命脉却在海外，欧洲市场几乎贡献了星宇接近70%的海外收入。
为了抱紧欧洲大客户的大腿，星宇股份在2019年专门跑到塞尔维亚建了一家工厂，专供奔驰、宝马、奥迪、大众使用，今年5月份的时候塞尔维亚二期工厂也刚刚签约，而且目前星宇还在紧锣密鼓地推进港股上市。
于是学生们就把所有的证据材料翻译成英文，多线出击，一边向港交所递交材料反映其治理风险，一边又向欧盟供应链相关机构反映劳工问题，最致命的是直接把举报信投给了奔驰、宝马和大众等一些跨国巨头的供应链合规系统，结果奔驰的系统率先亮起了红灯，正式立案。
为什么海外车企对这种举报这么敏感？
可能很多人不了解，欧洲这几年推行的供应链尽职调查法案很严苛，对于奔驰和宝马这种企业来说，供应商如果出现劳工权益剥削、欺诈招聘或者人权问题，车企本身在欧洲是要面临巨额罚款和声誉损失的。
在国内这可能会被定性为沟通方式生硬的劳资纠纷，可是在欧洲的供应链合规准则里面，用虚假的承诺来诱导求职、强制降薪转岗流水线逼人离职，那就是严重的违规行为。
也难怪网友们纷纷在评论区表示“中药调理见效慢，还是西药见效快”，不得不说这一招真的打在了星宇的七寸上。
现在星宇要面对的就不仅仅是资本市场对其港股IPO合规性的拷问，还有可能面临海外核心客户长达几个月的供应链审查。
当初为了省下那笔辞退应届生的补偿款，搞出这么一出骚操作，结果把整个欧洲市场的合作信誉和几十亿的海外供应链盘子都架在火上烤。
这笔账，怎么算都是亏的。
