【来源：常州交通广播】
常州地铁5号线
迎来重大进展！
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8月21日，地铁5号线
西太湖站—禾香路站
区间左线盾构
完成钢套筒接收出洞
近日
随着“保护舱”完成拆除
地铁5号线
首个隧道区间实现贯通
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此次实现贯通的西太湖站—禾香路站区间左线全长约1634米，采用钢套筒密闭接收工艺施工。“就是借助密闭承压结构稳住洞门位置的水土压力，相当于给盾构机‘回家’装上一道安全防护屏障。”中铁六局常州地铁5号线土建01标项目执行经理邹奇介绍。
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目前，西太湖站—禾香路站
区间右线也正在掘进中
已完成95%
“预计9月下旬贯通，
届时该区间也将成为
5号线首个双线贯通的隧道区间。”
邹奇说道
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“包括西太湖站—禾香路站区间在内，当前地铁5号线共有4个区间、5台盾构机正在推进中。”常州地铁建设分公司5号线土建01标项目工程师张佳介绍，其中尤为值得关注的是锦绣站—翠竹站区间，于8月27日启动盾构，“是全线唯一下穿既有运营地铁线路的盾构区间。”
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此外，地铁5号线
已有5座车站
实现主体结构封顶
18座车站正在进行
主体结构施工
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地铁5号线是常州城市轨道交通“才”字型骨干线，全长30.6公里，设25座地下车站，呈西南至东北走向，串联武进区、钟楼区、天宁区。
预计今年年底
全线各车站围护结构施工
可全部完成
揽月湾站等11个车站
主体结构实现封顶
全线盾构施工稳步实施
一起期待5号线早日建成！
来源：常观
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