说到沃尔沃，大家第一反应就是安全，但沃尔沃打起折来也确实不手软。
日前，沃尔沃官网显示，2027款XC70 99周年感恩版Core限时尊享价22.99万元，叠上1.5万元国补和9月的1.5万元限时优惠，19.99万元起，相比指导价41.19万元便宜了21.2万。一台豪华品牌的中型SUV，就这么站到了主流新能源的价格带上。
XC70不是一台小SUV，新车车长4815mm，轴距2895mm，5座布局，尺寸介于XC60和XC90之间。外观还是沃尔沃比较熟悉的北欧风格，车身线条简洁，雷神之锤大灯搭配贯穿式尾灯，车身下方加入镀铬饰条，整体看起来比较稳重。提供19、20、21英寸三种轮毂，矩阵式LED大灯也没有缺席。
内饰延续北欧极简居家风格，整体线条舒展通透，大量使用环保亲肤皮革、织物与木纹饰板，质感温润素雅。座舱配备 15.4 英寸悬浮中控大屏搭配全液晶仪表，大幅减少实体按键，车机界面简洁清晰，还搭载哈曼卡顿音响，AI大模型、免唤醒语音。
中控台采用可滑动中央通道，支持灵活变换储物空间，配备无线充电区域，储物设计巧妙实用。座椅填充物厚实柔软，前排座椅功能丰富，后排空间宽敞，中央扶手集成杯架，乘坐舒适度出色。
空间方面，XC70采用5座布局，后备厢常规容积408L，后排座椅支持60:40比例放倒，放倒后可以装下更多大件物品。两侧还设计了行李挂钩，购物袋、日常用品这些零碎东西放起来也比方便。
动力有东西，新车采用1.5T混动专用发动机+三挡DHT，两驱版综合功率234kW，CLTC纯电续航116km。四驱超长续航版综合功率340kW，纯电续航212km，零百加速5.3秒。
安全配置可靠，1600MPa硼钢笼式车身、7安全气囊等都有，360°全景影像、自动泊车，NPA智能高速领航也配上了。
销量方面，现款XC70到现在累计销量突破2万辆，这个成绩只能算一般。
沃尔沃正经历罕见的价格大跳水，S90裸车跌破21万、XC60低至20万出头，部分车型降幅已逼近五成，EM90从81.8万降到了49.8万，已经跟极氪009一个价位。可EM90的销量还是只有两位数，009一个月卖的，差不多是它的100多倍。
