9月2日，南部战区海空军再次对黄岩岛区域进行了联合战备警巡。自8月1日《黄岩岛国家级自然保护区管理办法》颁布以来，气急败坏的菲律宾已经发动了多次挑衅。由于我方在海上的封锁极严，菲律宾方面采用了空中入侵的方式。就在8月21日，菲律宾3架飞机非法入侵我黄岩岛领空，随后我海警和海空军进行了多轮警巡，持续高压遏制菲律宾的非法企图。
对于菲律宾这些小型飞机的入侵，我们管控起来的难度确实比较大。首先黄岩岛距离菲律宾吕宋岛只有230公里，菲律宾的飞机只需要半个小时就能到达黄岩岛上空，即便我们的雷达从菲律宾飞机起飞就进行监控，留出的反应时间也极少。
相对而言，黄岩岛距离永兴岛600公里，距离海南岛更是接近900公里，我方战斗机从起飞到抵达事发空域，差不多要一个小时。而这一个小时，菲律宾在黄岩岛领空蹭一蹭，马上又跑出去写小作文炒作了，很难进行及时有效的拦截。
其次，以往我们拦截菲律宾飞机，基本上都是出动歼16和苏30这种重型战斗机，因为这类飞机航程远，就算在黄岩岛执行任务，回去的存油还是绰绰有余。但这类飞机出动成本高，算上耗油和机体损耗，平均飞一次就得几十万人民币，用这种先进战斗机去拦截菲律宾的民用小飞机，实在太不划算，而且还会打乱原有的训练和演习计划。
9月2日的警巡，我们罕见出动了JL10（教10）教练机拦截菲律宾飞机，并且还挂了霹雳5格斗弹实弹。教练10作为一款教练机，虽然性能上和真正的战斗机相差甚远，但对付菲律宾空军那几架破烂绰绰有余，尤其是低空低速性能好，实际上更适合拦截民用飞机。而且教练机出动成本低，执行这类低烈度拦截任务再合适不过了。
除此之外，教10的保养维护也相对简单，以后我们完全可以在永兴岛进行常驻，专门负责拦截菲律宾飞机。由于教10的航程内油航程只有1600公里左右，这次警巡就已经在南海岛礁进行了加油转场，事实上证明了教10完全具备在南海岛礁常态化部署的条件。菲律宾想用各种挑衅来消耗我们的精力，我们也用低成本战术进行应对，这不就对了吗？
不过个人认为，要完全阻止并震慑菲律宾，最好的战术依旧是吹填黄岩岛，只要我们的防空系统、军舰、飞机上了岛。一来可以直接出动拦阻，极大缩短反应时间和降低成本。二来能够直接把菲律宾本土纳入打击范围，并且雷达可以实时监测菲律宾的各种军事动向，直接让他们彻底断绝各种不切实际的妄想。
