前言

“一个月内提交一份令欧盟认可的贸易调整方案,否则布鲁塞尔将全面启用所有政策工具。”

这不是虚构剧情中的桥段,而是欧盟委员会主席冯德莱恩面向中国官方所作的正式表态。

打开网易新闻 查看精彩图片

到底怎么回事

事件源头可追溯至8月27日,冯德莱恩在法国雇主联合会(MEDEF)年度峰会现场发表主旨演讲。

面对数百位法国工商界巨头与政界高层,她连续抛出四组关键数据——过去五年间,中国对欧出口激增45%;同期欧盟对华出口却持续萎缩;双边贸易赤字已扩大至每日10亿欧元;而进入2024年以来,该缺口再度扩大10%。

打开网易新闻 查看精彩图片

她紧接着补充一句:欧盟全部27个成员国首次同步出现对华贸易赤字,这一结果刚一公布,全场陷入一片寂静。

随后,欧盟负责贸易事务的委员谢夫乔维奇进一步明确时限——中方须于10月之前拿出实质性进展,否则欧方将启动新一轮更具约束力的应对机制。

打开网易新闻 查看精彩图片

嘴上强调“开放对话”,手上却已亮出政策利刃,这种节奏与其说是协商姿态,不如说是设定时限的单边施压。

据欧盟对外释放的政策框架,其核心诉求可归纳为四大方向。第一项,敦促中国主动调控输欧商品总量,覆盖范围从光伏组件、新能源整车、动力电池、钢铁制品、基础化工原料,延伸至日用百货等全品类终端产品。

打开网易新闻 查看精彩图片

第二项,推动中国显著提升自欧采购规模。

涵盖乘用车及特种车辆、乳制品深加工品、精密工业装备、地理标志农产品等高附加值品类。

打开网易新闻 查看精彩图片

第三项,要求中方解除稀土元素、天然石墨、高性能永磁材料等战略资源出口限制,并在金融服务、保险科技、高端医疗管理、智能网联汽车后市场等领域,向欧洲企业开放更深层次准入权限。

第四项,关税工具已陆续落地:2024年10月起,针对中国产纯电车型加征7.8%至35.3%不等的反补贴税;2026年7月起,欧盟将年度免关税钢铁进口配额压缩至1830万吨;此外,针对插电式混合动力车型的新一轮反补贴调查亦在紧锣密鼓推进中。

打开网易新闻 查看精彩图片

通俗而言即:出口减量、进口增量、资源松绑、否则加税。

正如谢夫乔维奇所言,既要“增强欧洲制造在中国市场的渗透率”,也要“遏制中国商品在欧盟市场的扩张势头”。

打开网易新闻 查看精彩图片

欧盟为什么急成这样?

冯德莱恩此次强硬表态,表象是贸易失衡问题,实质则源于三重结构性压力叠加共振。

首重压力来自财务账面:2025年数据显示,欧盟对华出口额为2000亿欧元,进口额高达5600亿欧元,形成3600亿欧元的巨额逆差,折合每日约10亿欧元。

打开网易新闻 查看精彩图片

27国集体录得对华贸易赤字,这在欧盟一体化进程中尚属首次。

其次,产业优势正加速弱化。欧洲引以为傲的传统强项——燃油车制造、风电设备集成、高端机械系统,在近两年遭遇前所未有的市场挤压。

打开网易新闻 查看精彩图片

早年间,中国产品多集中于产业链中下游环节,欧洲企业牢牢掌控品牌溢价与核心技术利润;如今,比亚迪、宁德时代、隆基绿能等中国品牌携整套解决方案登陆欧洲,原本互补协作的供应链关系,正逐步演变为直面交锋的竞合格局。

再者,冯德莱恩本人面临严峻政治困局:任期开局即遇多重阻力,去年与美方达成的钢铝关税协议遭欧洲议会强烈质疑;法德意三国右翼政党支持率持续攀升;绿党议席大幅缩水;民调压力使其执政空间持续收窄。

打开网易新闻 查看精彩图片

国内改革举步维艰,便转向外部寻求政策抓手——此乃全球政坛通行逻辑。

但这份所谓“最后通牒”,是否具备充分合理性?

打开网易新闻 查看精彩图片

需明确一点:巨额逆差并非源自中国单方面倾销或强制输出。

中国商品进入欧洲市场,并非靠外交施压或行政指令,而是由欧洲本土进口商、大型连锁零售商、主流车企、基建总承包方以真实订单和真金白银作出的市场化选择。

打开网易新闻 查看精彩图片

2026年夏季,欧洲多地气温突破40℃,中国产节能空调上半年对欧出口同比飙升43%——这是消费者用脚投票的结果,与所谓“市场扭曲”毫无关联。

欧洲长期存在逆差,主因并非中国拒绝采购,而是自身可提供的对等交换物有限——20万吨猪肉的出口收益,尚不及一台ASML光刻机的单台售价。

打开网易新闻 查看精彩图片

真正具备平衡能力的高端装备——如极紫外光刻系统、五轴联动数控机床、先进制程半导体检测设备,恰恰被欧盟跟随美国实施严格出口管制,人为收紧了最具对冲价值的高技术产品出口通道。

一面封锁最具竞争力的技术出口,一面抱怨贸易失衡加剧,这套操作逻辑本身即存在根本性矛盾。

打开网易新闻 查看精彩图片

此外,冯德莱恩刻意忽略服务贸易领域的巨大顺差。在知识产权许可、跨境金融顾问、国际工程咨询、高端法律服务等板块,欧盟每年从中国市场稳定获取数千亿元人民币的服务收入。

选择性屏蔽有利数据,单方面要求中方让渡利益,明显背离国际贸易中倡导的对等互惠基本原则。

打开网易新闻 查看精彩图片

最关键的是,欧洲制造业竞争力下滑的症结不在外部,而在内部:能源转型路径反复摇摆、研发投入强度持续低于中美、劳动力技能结构老化且流动性不足——指望中国无偿提供“扩大进口清单”,无异于缘木求鱼。

冯德莱恩声势浩大,但欧盟内部能否真正达成共识?答案存疑。

打开网易新闻 查看精彩图片

德国车企超三成净利润来自中国市场;西班牙首相桑切斯四年间四度访华;宁德时代投资41亿欧元的电池生产基地已在西班牙正式投产。

斯洛伐克总理菲佐在冯德莱恩讲话前48小时公开表态,坚决反对将中国定位为“制度性对手”。

打开网易新闻 查看精彩图片

法国全力捍卫本国汽车与农业利益;德国既忧虑中国新能源产业链冲击,又难以割舍中国市场红利;匈牙利及中东欧多国正积极争取更多中国直接投资。

冯德莱恩可以发出统一信号,但要让27国在对华经贸立场上完全同频共振,现实难度极高。

打开网易新闻 查看精彩图片

中方的态度是什么?

面对这份带有期限性质的政策施压,中方回应清晰坚定。

《环球时报》社论直言:“手持制裁大棒却高呼‘对话’,对中国不起作用”,所谓“若谈判无果即升级手段”的表述,本质属于单边霸权思维。

打开网易新闻 查看精彩图片

潜台词在于:中方必须全盘接受欧方全部条件,否则即触发对抗机制。

事实上,欧盟自身也正承受来自华盛顿的高额关税威胁,也曾对“不妥协就施压”的做法表达过强烈不满。

打开网易新闻 查看精彩图片

令人遗憾的是,欧盟并未因此坚定站在自由贸易与反单边主义阵线,反而在实践中悄然复制美方策略,逐步滑向相似的话语逻辑与行为范式。

中方立场始终如一:相互尊重是前提,平等相待是基础,互利共赢是目标,这是中欧交往不可动摇的底层逻辑。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

中欧之间存在良性竞争,这本属市场经济常态;但绝非恶意打压或规则操弄,而是遵循WTO框架与市场规律的公平较量。

冯德莱恩将“10月”这个常规政策节点刻意渲染为“最终截止日”,然而这一时间锚点背后的真实支撑力究竟几何?

打开网易新闻 查看精彩图片

一边要求中国压缩出口规模,一边深度依赖中国完整高效的工业配套体系;一边高喊“去风险”,一边配合美方收紧关键技术出口;一边酝酿对华贸易摩擦升级,一边连内部协调都尚未完成。

拥有政策工具,并不等于具备全面动用工具的政治意愿与执行能力。当前中欧日均贸易额已达数亿欧元级别,若贸易战全面铺开,中方企业固然承压,但欧洲企业的采购成本、交付周期、本地化产能布局以及在华经营网络,同样将遭受系统性冲击。

打开网易新闻 查看精彩图片

结语

真正具备全球竞争力的欧洲,应当依靠提升全要素生产率、强化原始创新能力、优化制度供给效率来赢得市场认同,而非通过层层加码的壁垒建设来彰显“仍有工具可用”。

至于那份名为“对话”实为施压的“最后通牒”——挥舞制裁大棒却奢谈合作,对中国而言毫无威慑力。

打开网易新闻 查看精彩图片

信息来源:

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片