2026年9月3日至4日，据亚洲防务安全（Defence Security Asia）援引美国战争部采购报告，新加坡空军即将成为东南亚首个列装第五代战斗机的力量，但它的F-35机队分布方式，在全球范围内都极为罕见。
根据美国战争部采购报告披露的信息，新加坡共采购20架洛克希德·马丁F-35隐身战斗机，总价值约40.59亿美元。20架飞机分为两个型号：12架短距起飞垂直降落的F-35B，以及8架常规起降的F-35A。第一批4架F-35B计划于2026财年第四季度（即2026年10月至12月期间）交付，第二批8架F-35B预计2028年交付，8架F-35A则要到2030年左右才能到齐。
但最引人注目的不是交付时间，而是部署地点。
12架F-35B将“永久部署”在美国阿肯色州史密斯堡的艾宾空军国民警卫队基地。这是一个永久性安排，而非临时存放。8架F-35A则部署在新加坡本土的登加空军基地，预计2029年7月至9月间具备初始作战能力。
这意味着新加坡五代机机队的60%常驻在美国本土，距离其需要保卫的国土数千公里。
这不是主权让渡，而是一场精心计算的战略交换。新加坡国土面积狭小，空域和训练设施极其有限。F-35B的短距起飞垂直降落能力需要在复杂环境中反复磨合，而新加坡没有足够的空域来容纳高强度的五代机训练。把F-35B放在美国，新加坡飞行员可以在美军完善的训练体系下跟F-35教官和盟国飞行员同场竞技，直接融入全球五代机作战生态。
战时这些F-35B可以从美国紧急调回新加坡，或部署到其他前沿地点参与国际行动。平时留在美国，既保证了训练质量，又避免了新加坡本土过度拥挤的基地压力。
新加坡国防部长黄永宏此前就解释过这一安排的逻辑：F-35B的维护和训练需要大规模基础设施支持，新加坡无法独自承担全部成本。把部分飞机放在美国，本质上是把新加坡的防空体系嵌入美军的全球作战网络中。
新加坡空军的F-35计划早在2020年就已启动，最初仅订购4架F-35B，后来逐步追加至12架。2026年又确认增购8架F-35A。登加空军基地正在为F-35A的进驻进行大规模改造，包括新建专用机库和升级跑道。
到2030年，新加坡将在东南亚拥有首支完整的五代机作战力量。但它的12架F-35B将永远停在美国的停机坪上——这不是新加坡空军的分裂，而是它最聪明的算计。#优质图文创作激励#
