特斯拉中国今天宣布，9月30日前下单并提走现车，Model 3全系（含高性能版）现金激励5000元，Model Y全系（含Model Y L）现金激励10000元。
叠加5年0息等全部政策优惠后，Model 3售价22.25万元起，首付7.99万元，月供低至约2377元；Model Y售价25.35万元起，首付7.99万元，月供低至约2894元；Model Y L售价32.9万元起，首付9.99万元，月供低至约3819元。
此外，上周末特斯拉还宣布推出“全损车用户特享关怀福利”。全损车是指车辆因严重事故、水淹或火烧，导致维修费用超过实际价值，或彻底无法修复的车辆 ，保险公司通常按全车价值赔付并收回残车。特斯拉针对这批刚需购车用户，不限原车品牌、不限车型，只要是全损车，9月30日（含）前下订Model S/3/X/Y 可享 800 元现金减免，直接抵扣订单尾款。
自2023年9月Model 3焕新、2025年1月Model Y焕新以来，当前Model 3/Y正值全系历史最低价格，也正是特斯拉组合福利政策最为丰富的一个阶段。
业内人士分析，特斯拉此次降价促销，主要是因为零跑、理想、问界、比亚迪等国产新能源汽车的价格竞争，促使它不得不通过降价保持市场份额 。此外，也不排除是为廉价版Model 3进入内地市场销售做铺垫。
8月30日，特斯拉廉价版Model 3正式在香港和澳门两地开售。其中澳门的价格是25.2万澳门元，约合21万元人民币；香港的价格则是20.5万港元，约合17.6万元人民币，这也是有史以来最便宜的Model 3。这个价格对不少持币待购的消费者吸引力甚大，然而中国内地市场却没有引入这款车型，让很多消费者意难平。毕竟廉价版Model 3很大一部分都是在上海生产的，供给韩国、东南亚、港澳、北美等市场，却唯独没有在内地市场销售。此次特斯拉发布现金激励政策，也有可能是为了减少库存，给这款车进入内地销售打前哨。
橙柿互动·都市快报 记者 唐登涛
编辑 肖旭
审核 张倩 刘崟
校对 金秋
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