今天，特斯拉突然在国内官宣了一波限时降价活动，这次终于轮到畅销主力 Model 3 和 Model Y 全系车型了。
活动窗口比较短，时间是从2026 年 9 月 7 日 - 9 月 30 日，车主必须在这个指定时间内完成下单并提车才能享受优惠，核心玩法是尾款立减，但同时也支持叠加其它福利。
首先来看看大家最关心的优惠力度：
Model 3 全系（含高性能版）： 尾款立减5000 元，优惠后国行起售价22.25 万元起。
Model Y 全系：尾款立减10000 元，优惠后国行起售价25.35 万元起；
Model Y L 全系：尾款立减10000 元，优惠后国行起售价32.9 万元起。
除了真金白银的尾款减免，这次活动还可以叠加之前的福利，门槛进一步被拉低了：
金融方案： 减免尾款的同时，还能接着用“5 年 0 息”或者 6-7 年的超低息方案（Model 3：首付 7.99 万，月供约 2377 元；Model Y 首付 7.99 万，月供约 2894 元；Model Y L 首付 9.99 万，月供约 3819 元）
购车礼包： 8000 元车漆选装福利，或者三选一的充电权益，二选一任挑。
保险补贴： Model 3 部分版本还能额外申请 8000 块的保险补贴。
不过，想上车的也要注意了。这次活动只针对现车库存（包括全新现车、准新车、展车和试驾车），定制选配订单和官方认证二手车是享受不到的。
至于老车主和刚提车的新车主，这次也没有保价补偿，纯纯要自己接受这波“背刺”。
说实话，特斯拉这次挑在 9 月搞突然降价袭击，时机挺微妙的。
一方面，之前传得沸沸扬扬，起售价只要 17.6 万左右的廉价版 Model 3 已经在港澳地区开卖了，内地随时可能跟进。
另一方面，9 月本来就是三季度末冲刺销量的关键节点，再加上最近发布的新车 Cybercab 没达到市场预期股价大跌，多重压力加一块儿，可能是推动特斯拉此次降价促销的原因。
总的来说，现在的新能源车市场真在太卷了，等等党永远不吃亏。但话又说回来，对一台起售价二十多万的车来说，降个五千一万的其实也算不上什么超级福利，这也是为什么这次降价之后，网上基本没看到什么刚提车车主维权的声音。说白了，这点动静，还不够激起大的水花。
