据百姓关注报道,9月17日消息,中国乒乓球队出征名古屋亚运会,目前国乒队伍已抵达邮轮驻地,据了解,国乒9月16日凌晨5点出发前往日本名古屋,抵达驻地时已经天黑。

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9月16日清晨,中国乒乓球队从北京启程,出征2026爱知-名古屋亚运会

据悉,国乒本次入住的邮轮是 “歌诗达-赛琳娜号”,这是一艘意大利籍的大型邮轮。邮轮停靠在名古屋港的金城码头,邮轮总吨位达11.4万吨,全长290.2米,拥有约1500间客舱,在赛事期间预计接待约4000人次入住。乒乓球项目的正式比赛场馆是位于爱知县丰田市的 “丰田SKY HALL”。金城码头到丰田SKY HALL的直线距离约30公里,由于交通状况,单程通勤时间普遍在1.5小时左右,往返则需约3小时。

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据新华社:本届亚运会报名的运动员和官员超过17000人,人数甚至超过了奥运会,而组织者最初仅按约15000人筹备。组委会主席大村秀章此前坦言,他们“既没有人力也没有预算”为额外参赛者安排食宿,“如果他们仍希望前来,就必须自行安排”。

为压缩成本,本届赛事放弃专门的运动员村,改由邮轮、集装箱房和各地酒店“拼合”而成:邮轮将容纳4000至5000人,集装箱房容纳约2000人,其余人员分散入住酒店,部分远至东京(游泳、跳水和马术比赛在那里举行)。邮轮已于15日抵达名古屋。

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集装箱房屋内景,左右两张床。新华社

9月16日中午12点15分左右,中国体育代表团团部和部分队伍的参赛人员顺利抵达日本名古屋,准备参加即将开幕的亚运会。然而,飞机是准时到了,人却被困在机场附近,迟迟无法乘车赶往住地。

按照计划,当天抵达的各代表团要从机场附近坐大巴前往住所。然而下午2点,记者在机场交通中心仍然看到不少国家和地区的运动员“东倒西歪”就地等大巴,显得很疲惫。

记者与印度赛艇队教练攀谈起来,他说,队伍上午10点左右就落地了,但在交通中心等了4个多小时了,还是走不了。

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韩国代表团成员在机场交通中心等待。新华社记者 赵紫羽 摄

“工作人员的系统里查不到我们运动员的信息,所以没法安排车。”这名教练还说,“还有来得更早的队伍,两三个小时前就到了,也没等上车。”

中国体操队也遭遇了类似情况。21人的队伍,只有两个人的信息能在系统里正常显示,这直接导致他们迟迟无法登上大巴。

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中国体操队在机场交通中心等待。新华社记者 赵紫羽 摄

等待期间,中国队不少运动员就地铺开瑜伽垫,拿出泡沫轴和弹力带现场开练。“没有人说几点能有车,一切都在等待中。”一名代表团成员说,问了工作人员,但对方也很茫然,“所有人都是你问我,我问你”。

下午4点左右,记者身旁的哈萨克斯坦射击队准备动身离开。一名运动员告诉记者,他们“只”等了两个多小时,“但工作人员没告诉我为什么要等”。

记者询问了一名志愿者,她略显无奈地说:“我们也不知道具体原因,可能‘一环没扣上一环’。各个代表团也可以单独行动,但需要自费。”

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中国羽毛球队在机场交通中心内查询如何前往酒店。新华社记者 赵紫羽 摄

中国羽毛球队没等到官方大巴,干脆自己想起了办法。起初,他们想在附近乘坐公共机场大巴离开,但车票数量不足。部分成员先乘车离开后,其余人碰上了中国驻名古屋总领事馆的工作人员,在他们的帮助下联系侨胞租了车。下午4点半左右,羽毛球队才总算都上了车。

直到下午5点左右,中国乒乓球队、武术队、赛艇队的部分人员才等到车;体操队则到6点左右才离开。此时,距离他们抵达名古屋机场已经过去了近6个小时。

记者在交通中心看到,现场只提供水,不提供食品。“白天一直没怎么吃饭,从下飞机到现在5个多小时,等得又累又困又饿,明天还要训练。”一名运动员告诉记者。

还有一名运动员苦笑着说:“这些事情,比比赛更难。”

(来源:新华社、央视体育、百姓关注)