9月17日，小鹏G9L正式上市，新车共推出6款车型，官方指导价为24.18-31.98万元，限时售价23.18-30.98万元。此外，购车还可获得至高价值6.3万元配置权益，小鹏老用户复购则可享至高价值8.2万元配置权益。
外观方面，小鹏G9L采用品牌最新家族式设计语言，前脸使用封闭式造型，并配备无断点双条幅贯穿式LED灯组。前包围两侧集成AI数字投影大灯，支持130万像素级精准遮蔽，并具备礼让行人、变道提示以及跟车距离预警等功能。前后贯穿式灯组总长度超过6.4m，其中超长双贯穿灯内部包含480颗独立LED灯珠。
车身侧面，新车采用较为舒展的车身比例，配备电动开闭电吸门、电动脚踏板以及22英寸超宽鸳鸯胎。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5120*1999*1782mm，轴距达到3100mm。
车尾采用溜背式造型，并搭载一体式悬浮轻薄扰流板，具备15°下压角度。贯穿式尾灯与前灯组形成呼应。同时，新车还采用内凹式牌照框以及撞色后包围设计，进一步丰富尾部层次感。
内饰部分，新车采用“寰宇星空头等舱”座舱设计，车内配备悬浮式中控屏、内嵌式仪表屏、88英寸AR-HUD以及9英寸流媒体后视镜。舒适性配置方面，新车座椅搭载全体型AI主动贴合技术，并内置91个压力传感器，并支持一键开启零重力舒享模式。前排采用双享悬浮中岛设计，第二排则提供21.4英寸3K娱乐屏，配备智能四电机行政中岛，并集成手机无线充电面板、折叠小桌板和功能控制屏。此外，新车还配备风冷双开门温区车载冰箱，容积达到12.5L，支持-6°C至50°C宽温域调节。后排采用独立零重力座椅，在不拆卸头枕的情况下即可实现五座一键大床房。
辅助驾驶方面，新车首发搭载小鹏第二代VLA全新版本，最高配备3颗图灵AI芯片，有效算力达到2250TOPS。在复杂道路环境下，系统可针对施工占道、水坑等场景进行绕行，并支持遇到“鬼探头”时进行预防性避让。
动力部分，小鹏G9L提供纯电和增程两套动力系统。其中，纯电版提供磷酸铁锂和三元锂两种电池类型，CLTC纯电续航覆盖660km、702km和755km。两驱车型搭载270kW单电机，四驱车型采用双电机布局，总功率达到430kW。增程版搭载1.5T发动机，最大功率为110kW，搭载双电机系统，总功率为370kW。配备63.3kWh电池组，CLTC纯电续航为435km，CLTC综合续航达到1602km。
底盘方面，小鹏G9L采用前双叉臂、后多连杆独立悬架结构，并配备智能可变阻尼减振器与双腔空气悬架，同时支持后轮双向15°线控转向。
总结：
面对中大型SUV市场日益激烈的竞争，小鹏G9L通过大空间、高舒适和高智能化配置形成了自身特色。其不仅提供纯电、增程两种动力形式，并覆盖两驱、四驱不同选择，还在座舱舒适性、空间拓展以及辅助驾驶方面进行了全面升级。尤其是多种零重力座椅、行政中岛和一键大床等功能，使其能够满足家庭出行、长途旅行以及商务接待等多元化需求。
