10月1日，鸿蒙智行、问界汽车同步发布消息称，华为与赛力斯达成新五年合作。鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式9月30日在深圳举行，华为常务董事、终端BG董事长余承东，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海等出席。
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问界AITO车标 “我们联合五家车企，共同打造尊界、享界、智界、尚界和问界品牌。问界是我们最先打造的品牌，凝聚了双方团队、产业伙伴的共同努力，也是跨界融合和产业升级的重要成果。”9月28日的智界RX及鸿蒙智行新品发布会上，余承东在总结过去之余，重申两者之间合作关系的变化。他也称，将分出更多的资源与精力，进一步强化尊界、享界、智界、尚界。 10月1日，鸿蒙智行公布了9月交付量，共交付37490台，相较8月交付的42101台，环比下滑约11%。 业内人士分析认为，此前的合作关系调整对两家来说影响很大。赛力斯与华为的合作形成了较深的品牌、技术和产业绑定，双方调整合作模式，本质上也是在重新平衡品牌主导权、经营收益和技术赋能之间的关系。 双方再次加强合作，也并不意外。对于这种深度合作而言，阶段性的调整和磨合很正常，关键要找到一个双方都能接受的利益分配和治理机制。 此外，问界模式如何演变，也会对其他四个“界”的合作提供一定参考意义。 问界用户已经突破120万。问界汽车10月1日发布的消息称，双方致力于为用户带来更极致的高端智能电动汽车产品和更优质的出行体验，进一步推动中国汽车产业高质量发展，打造中国新豪华智能汽车标杆品牌。 不过，还有一些问题摆在二者面前。盘古智库高级研究员江瀚推测，未来华为和赛力斯的合作不会走回老路，也不会走向拆分，更合理的方向是赛力斯以品牌 专属专营者的身份深耕百万用户的全生命周期价值，华为继续以技术股东和生态伙伴的身份输出智驾、座舱等核心能力，形成“品牌自主+技术深度绑定”的新范式。
来源：长安街知事 编辑：高文 审校：刘冰玉 责编：李玉亮
【来源：济报鲁中】
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