01
“要不你跪下来，让我踹一脚？”
这句话，已被全网深深刻进了记忆里。
而说这句话的人，因为那没有踹出去的一脚，最终把自己的脸面，彻底踹没了。
这起被全网热议的当众羞辱空姐事件，依然在猛烈发酵。
有怒点，也有爽点。
事件的经过，相信大家都知道。
9月28号晚上9点多，从合肥飞往大连的东航MU6741航班，正悬在万米高空中。
机舱里，不少乘客都靠在座椅上睡觉。
这时候，一名身穿白底黑花制服衬衫的空姐，推着餐车准备给旅客送饮品。
当她经过一名黑衣男旅客的身边时，餐车不小心碰到了男子的手肘。
没错，这名男旅客，就是这几天出名了的欧某。
空姐当场就慌了，连忙鞠躬道歉。
还没等欧某做出反应，空姐又马上凑过去查看对方的手肘伤情。
嘴里不停地说着对不起，还主动拿出冰袋，准备给欧某冷敷。
但让空姐没想到的是，就这么一个细微的碰擦，自己也按流程马上道歉和处置了。
但欧某不依不饶，当场爆火。
他喊出800度高音，大声指责空姐。
各种粗鄙难听的话，一趴接着一趴。
最后，他竟然恶狠狠地撂下了文章开头那句横话。
面对欧某的当众羞辱和赤裸裸威胁，空姐被吓得手足无措。
密闭的客舱里，那句话，显得尤为刺耳。
万般委屈之下，空姐直接在客舱过道跪了下来，跟欧某说：
“您踢我一脚吧，只要能让您心里平衡。”
看到场面失控，女乘务长马上赶过来，不停向欧某致歉，还拿来冰袋给他。
可欧某还是态度强硬，不肯罢休。
最后，一名高大的男安全员过来协同调解，才暂时稳住现场秩序。
欧某提出，等航班落地，必须由这名空姐本人，陪自己去医院做检查。
飞机着陆后，医护人员上机给欧某检查了手肘。
发现没有外伤，没有肿胀，完全不需要任何医治。
而航班地面工作人员也提出，陪同欧某去医院进一步检查。
被欧某一口回绝，最后，欧某自己离开了机场。
02
估计欧某不会想到，这一幕，被同机其他乘客拍了视频。
很快，铺天盖地的舆论，让事件冲上了热搜。
事发隔天，也就是9月30日，东航发布了通报。
把整件事的来龙去脉跟全网做了交代，同时，也安抚了当事空姐。
网友的态度，都是清一色指责欧某一个大男人，格局太小。
而欧某本人，也以为这就是一起普通的空乘纠纷。
东航通报结束，他以为舆论风波就此落幕。
只是，他太低估这件事的性质了。
他更没料到，自己在被全网讨伐之后，国庆大长假的日子里，又迎来了一波更重磅的处置。
决定处置他的人，不是别人，正是东航。
在欧某眼里，这件事已经翻篇。
但在东航看来，一切才刚刚开始。
10月3日，事件迎来了最新进展。
东航重拳出手，通过官方渠道，放出了对欧某两个实打实的重磅处置。
首当其冲的，就是拉黑欧某，禁止他往后乘坐东航。
拉黑，这只是开胃菜。
后面这盘，才是硬菜。
那就是东航以“侵犯航空公司空乘人员的人格尊严和履职权益，以及扰乱民航机舱空乘秩序”为由，向航班落地派出所报了警。
目前，他们正在配合警方调查取证。
不得不说，东航这个动作，很带感，全网爆爽。
网友纷纷表示，力挺东航。
不过，东航唱完这出后，很多人心里充满了好奇与疑问。
那就是东航拉黑了欧某，下次遇到类似事件，高铁公司，其他航空公司，会不会有样学样？
网友都希望，答案是肯定的。
毕竟，每逢热点，各个品牌都希望表明自己的立场和正义感。
既然东航撕开了这道口子，其他单位，也要跟上。
还有人疑惑，这次事件后，欧某会不会连带影响高铁和信用卡征信一起受损？
依我看，最好出台白纸黑字的限制措施。
另一个问题，也跟着来了。
就是东航决定硬刚到底，果断报案，警方在调查结束之后，欧某有没有可能受到行政处罚？
根据我国法律，扰乱航空秩序，是可以警告，罚款，甚至拘留的。
不过，现在还要等警方公布后续的调查和处理结果。
也就是说，在警方处理结果出来之前，欧某估计每天都要在家烧高香了。
03
这件事，绝不是一次普通的道德信用透支。
往深层看，里面藏着不为人知的思辨。
第一：欧某为什么只是被轻轻磕碰一下，就发这么大的火？
是不是他本来睡得好好的，被这一下撞醒了，心里烦躁？
有没有可能，在登机前他就遇上了烦心事？
作为一个心理从业者，我想说，这些，都不是真相。
真正的底层心理是，欧某很清楚，空姐是服务人员，自己，是被服务的一方。
他就是想利用这种身份特权，无所不用其极地当众为难别人，拿捏对方。
靠这种方式，找补回平日里缺损的尊严和价值感。
生活中，他可能被老板训斥，被客户刁难。
那些场合，他自然不敢发作。
可面对一线服务人员，他觉得找到了发泄口。
可以可劲地骂，可劲地狠。
终于可以在这些人面前，模仿一下老板和客户刁难别人的样子了。
说白了，就是一个人在老板和客户面前当久了好人，那他坏的一面，去哪里了？
给了像空姐这样的一线人员。
第二：这件事的核心，不是道歉和赔偿，而是服务过失和侵权之间，到底有没有清晰的边界？
空姐只是工作当中无心的磕碰，不存在恶意。
可欧某，却把这个无心之举当成把柄，借机发泄特权情绪。
哪怕空姐已经按流程道歉，检查伤情，做了该做的全部事情。
可只要旅客投诉，不管空姐是不是恶意，都有可能受到公司的处分。
也正是因为这种边界模糊，才会出现空姐无奈下跪这一幕。
被服务的人员，拿捏服务人员的身份。
而单位，又拿捏着服务人员的饭碗。
其实，这位让人心疼的受辱下跪的空姐，又何尝不是现实生活里诚惶诚恐的我们呢？
服务人员需要做好服务，这没错。
但他们的职业尊严，基本人权，也应该受到保护。
这个边界问题，值得所有人思考。
第三：东航这次强硬的态度，是社会服务行业发出的一个信号
东航这次的做法，我想说，真是拎得清，够硬气。
既恪守本分，又不让渡情分。
既尊重旅客，又不委屈自己。
这种重拳出手，一旦撕开了口子，相信会有越来越多企业，能分清是非对错。
该保护员工的时候，绝不退缩。
该硬刚到底的时候，绝不妥协。
要知道，在以前的旧观念里，顾客就是天。
不管什么情况，一线服务人员，永远没道理。
东航的做法，无疑让大众正在慢慢抛弃这种腐朽落后的认知。
这是社会进步的一种信号，值得欣慰。
有时候，一句不卑不亢的拒绝，一声温柔而坚定的“不行”，远比不停地说“对不起”更有力量，更能赢得尊重。
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