被指控试图劫持迪拜航空飞机的副驾驶,曾计划将飞机飞往特拉维夫本-古里安机场或以色列某城市的一栋高层建筑,来自美国和以色列的消息称。
据这些消息,该男子为阿曼公民,是一名独狼式极端分子。
阿拉伯联合酋长国总检察长表示,这名副驾驶上周三在从迪拜飞往特拉维夫的FZ1073航班上试图实施“恐怖行为”。
他袭击了机长,用驾驶舱内配备的应急斧将其砍伤,随后乘客将其制服。
机上另一名机组人员成功将飞机降落在沙特阿拉伯。
以色列总理表示,这名副驾驶经过了“伊斯兰激进思想洗脑”,而机长、乘客和另一名机组人员阻止了“9·11规模的灾难”。
整个周末期间,关于迪拜航空航班副驾驶的新细节陆续曝光,多篇报道称其名为哈马姆·阿尔-哈马米。他在阿联酋接受审讯,以色列方面已获知调查进展。
以色列媒体援引了解调查的消息源报道称,副驾驶对调查人员说:在袭击机长史密斯·马奇哈尔之后,他打算在以色列领空以正常方式继续飞行,并获取在本-古里安机场降落的许可。
随后他计划将这架载有180多名乘客的波音737 MAX飞向机场或特拉维夫市中心的一栋高层建筑,仿效2001年“基地”组织在美国发动的9·11袭击,报道称。
这些消息源还表示,他很可能是单独行动,而非代表激进组织或外国政府。
据报道,副驾驶还对调查人员说,他此前曾打算劫持并撞毁另一架飞往特拉维夫的航班,但因为认识机上某位乘客而改变了主意。
阿联酋和以色列当局尚未对这些说法发表评论。
阿联酋总检察长哈马德·阿尔-沙姆西周六表示,该国的调查将查明事件的全部情况、动机及任何相关联系,结果将在调查结束后公布。
此外,安全方面的严重漏洞也引发质疑,尤其是袭击者如何被迪拜航空录用,并获准驾驶一架载有以色列人、飞往特拉维夫的航班。
地区官员表示,阿曼国家航空公司Oman Air曾禁止该副驾驶飞行,后因其极端主义观点引发担忧而将其调至行政岗位。
据这些官员称,他后来被总部位于阿联酋的迪拜航空公司聘用,经过了标准安全检查,但这些检查并未包括对其过往经历中可能存在的激进化迹象进行分析。
以色列航空法规还规定,来自与以色列无正式外交关系国家(如阿曼)的飞行员,不被允许执飞前往以色列的航班。
地区官员周日告诉美联社,阿联酋当局在FZ1073航班起飞前已向以色列提供了乘客和机组人员名单。
以色列国内安全局“辛贝特”表示,对外国航空公司提交的此类名单进行审查由交通部负责。
交通部长米里·雷格夫表示,她的部门并未收到乘客和机组人员名单,而外国航空公司飞往以色列航班的安全监管属于“辛贝特”和对外情报机构“摩萨德”的职权范围。
以色列总理本雅明·内塔尼亚胡已指示国家安全委员会主席审查“与飞往以色列的外国民用航空相关的所有安全方面”。
澳大利亚当局正在调查该副驾驶与澳大利亚的联系。消息源告诉当地媒体,他曾在2015至2017年期间在澳大利亚学习。