近期大众一款家用新车正式官宣定档，将会在10月6日迎来正式上市，消息一出，很快就吸引了不少合资燃油车爱好者的目光。
这次新车最大的看点，就是这套1.5T加上7DSG双离合的动力组合。这台EA211‑EVO2系列1.5T涡轮增压发动机，也是大众目前小排量机型里面的主力版本，相比过去老款1.4T做了不少技术迭代，用上了可变截面涡轮，低转速区间迟滞改善很明显，日常起步、中段加速的响应会更加轻快。
与之搭配的7速双离合变速箱，主打传动效率，换挡动作干脆利落。这套总成的一大优势就是燃油经济性，日常市区通勤油耗控制比较理想，而且发动机支持加注92号汽油，后期日常养车的成本不会太高，对于普通家庭代步来说比较友好。
外观层面延续了大众家族化的设计思路，整车线条偏向简约稳重。前脸格栅经过重新优化，大灯组造型做了微调，整车的精致感有所提升。车身侧面线条干练利落，没有过多浮夸的修饰，属于耐看的家用取向风格。车尾的灯组内部结构重新排布，点亮之后辨识度更高。
坐进车内之后，座舱布局没有进行大刀阔斧的改革，依旧是大家熟悉的大众内饰逻辑。悬浮中控大屏搭配液晶仪表，车机支持手机互联、语音控制这些主流功能。座椅调校偏软硬适中，前后排空间针对家用场景做了优化，不管是日常上下班通勤，还是节假日短途出行，都可以满足一家人乘坐的基础需求。底盘依旧是熟悉的德系调校风格，过减速带、碾过路面坑洼的时候，整体的紧致感保留了下来。
不过目前官方还没有把完整配置清单以及最终售价全部放出，网络上已经流出不少关于价格和版本的讨论，部分配置也只是前期曝光的信息。在这里提醒大家，网上流传的版本、预估价只能当作参考，一切都要以10月6日上市发布会官方公布为准。
对于还不想入手新能源车，钟情合资燃油家用车的朋友，这台新车可以先加入观望清单。建议等正式上市之后，有条件尽量去线下门店亲自试驾，切身感受动力输出、变速箱调校还有底盘质感，再结合自己预算做购车决定，不要仅凭网上爆料信息就盲目下定。
温馨提示：网传配置参数仅供参考，一切以品牌官方发布为准。
