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俄罗斯让出160美元差价,给中国的待遇全世界独一份。

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一、一张预算表撕开的价差:每千立方米314美元

俄罗斯国家杜马手里那份2027至2029年联邦预算草案,2026年10月2日被塔斯社直接公开。

同一天开采的天然气,卖给中国的均价是每千立方米247.9美元。

卖给除中国以外的非独联体国家,562美元。

价差314美元,中国拿到的价格只有其他买家的四成四。

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这不是临时折扣。

2014年中俄签下的东线供气协议期限30年,年供气量380亿立方米,定价与原油挂钩,设定了价格调整区间。

欧洲那边走的是现货采购,地缘冲突一爆发价格就失控。

长约锁死的价格在2025到2027年进一步下调到243.7至227.8美元,俄方预算草案里对华气价未来四年稳定在240多美元,波动幅度连2%都不到。

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562美元只是欧洲的起点。

俄方自己的预测写得很清楚,2027年降到450,2028年361.9,2029年323.2,四年跌掉超过四成。

一条线拉平,一条线断崖式下坠。

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俄罗斯为什么认这个价?2025年俄气对欧管道出口量暴跌到约180亿立方米,冲突前峰值是每年约1800亿立方米。

欧盟2026年1月正式通过法规,2027年1月起全面禁止进口俄罗斯液化天然气,2027年秋季全面禁止管道气。

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欧洲客户的退出时间表已经写在法律条文里。

俄罗斯的天然气井不能随便关停,西伯利亚力量管道2025年对华供气388亿立方米,超出合同义务8亿立方米。

超量供应说明莫斯科比合同约定的更急着多卖。

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二、管道东移背后的财政时钟

西伯利亚力量1号已经满负荷运转。

2014年动工,2019年底投产,初期输气规模50亿立方米,到2025年达到380亿立方米设计产能,可以满足约1.3亿户中国家庭的用气需求。

俄方还在推扩产,中俄已同意将这条管道的年输气量从380亿立方米提升到440亿立方米,不需要新建管道,加装压气站就能实现。

远东线路也在同步推进,萨哈林-3气田从2027年1月起通过管道向中国供气,年供应量120亿立方米。

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俄方急着把西部气源转向东方,根子在财政。

2026年1月至8月,俄联邦预算的石油和天然气收入约5.02万亿卢布,同比下降16.7%,同期预算赤字5.79万亿卢布。

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油气产业约占俄罗斯政府预算税收收入的20%,2026年财政赤字预估达到GDP的3%,几乎是原先计划的两倍。

俄罗斯经济部已经把2026年天然气产量预测下调到约6830亿立方米,比之前预估少了50亿立方米。

卖气收入在缩,产量还得压。

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中国这边的底牌很厚。

天然气进口来源覆盖20多个国家,管道气有三条陆上通道:中俄东线、中亚天然气管道、中缅天然气管道。

沿海LNG接收站遍布主要港口。

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国内天然气产量从2015年的1280亿立方米涨到2025年的2650亿立方米。

俄罗斯管道气在中国天然气进口总量里的占比大约只有12%。

2025年中国从俄罗斯进口LNG达到创纪录的979.9万吨,同比增长18.3%。

量在涨,但价格没有跟着欧洲现货市场往上蹿。

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三、西伯利亚力量2号的死结:50美元对250美元

西伯利亚力量2号管道设计年输气量500亿立方米,走蒙古入境,合同期30年,蒙古段和俄罗斯段加起来全长约2600公里,估算造价136亿美元。

俄方副总理诺瓦克2026年9月公开表示,俄气和中石油正在商讨供气的商业条款。

谈了好几年,卡在价格上。

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中方的报价是每千立方米50美元左右,对标的是俄罗斯国内享受财政补贴之后的民用气价。

俄方的期望是参照西伯利亚力量1号的现有价格,约250至260美元。

差距太大,谈判已经暂停。

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中国海关数据显示,去年中国进口俄罗斯管道气的金额同比增长17.2%,达到94亿美元。

但中方不急。

中亚管道在输气,中缅管道在输气,LNG接收站遍布沿海,国内产量还在爬坡。

俄气是重要来源,但不是唯一来源。

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独联体国家享受的俄气价格更低,俄方对此从未否认。

莫斯科自己承认新管道卡在定价分歧上。

中俄能源合作互补性极强——俄方急需一个能承接每年数百亿立方米的稳定买家,中方只需要一个价格可控、供应可靠的保底气源。

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2025年俄气对华供应量首次超过对欧洲的供应总量,这是一个标志性转折。

欧洲市场的门正在被法律关死,俄罗斯的财政收入在持续萎缩。

时间在谁那边,看谁的替代选项更多。

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中国天然气进口结构里管道气和LNG各占一半左右,LNG主要进口国是澳大利亚、卡塔尔、俄罗斯和马来西亚,四国占比83%。

俄气量再大,也大不过中国手里的选择权。

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中方在谈判桌上的定力来自储备能力和多元供应。

俄罗斯的定力来自哪里?来自西伯利亚冻土下那些关不掉的气井,来自每个月都在扩大的预算赤字,来自一个正在用法律条文写死退出时间表的欧洲市场。

普京政府把“不含中国”四个字写进预算草案,不是慷慨,是算术。