要说目前理想汽车销量最好的车型，那非理想i6莫属了，因此该车的新版本也是备受关注。而在近日，新款理想i6终于有消息了，新车将于10月28日上市，11月初开启交付，同时李想本人还表示新车有“六大升级”。对了，如果想提前看车也可以，因为新车10月11日就将进店，大家可以先去体验一下。
关于新车的升级点，我们直接看。
1、 更亮的灯，ADB矩阵大灯， 理想MEGA （ 参数 丨 图片 ）同款；
2、 更方便的储物，电动前备箱，敲一敲、说一声，都能开；
3、 更舒服的座椅，前排双零重力座椅，150度躺平；
4、 更大的屏幕，前排29英寸6K全景屏，后排21英寸4K娱乐屏；
5、 更长的续航，自研超大电池，96度电，CLTC续航780km；
6、 更强的芯片，高通8797加自研马赫M100；
至于设计，新车整体延续了现款车型得设计，但对局部进行了优化，比如换装了半隐藏式门把手，同时提供20英寸、21 英寸两种规格轮圈可选。新车尺寸为4950/1935/1655mm，轴距3000mm，这个数据仅在高度上比现款矮了15mm。
内饰整体也是我们熟悉的设计，不过中控屏和副驾娱乐屏从现款上的两块屏幕，变成了一体式大屏，由于中间少了黑边，所以一体感更强。
至于大家关心的电池，新车采用的是理想自研完整电池系统，覆盖电芯、Pack、BMS 全链路，其中电芯由理想汽车自研，委托欣旺达、中创新航代工。另外，电池Pack由理想汽车自主完成生产制造。
最后就是辅助驾驶和动力，新车搭载马赫套装，包括双马赫M100芯片、4颗激光雷达，布局为车顶主雷达+两侧侧向补盲雷达+后向补盲雷达。关于理想的辅助驾驶，其一向都是第一梯队，所以无需担心。动力方面依旧有单电机和双电机可选，前者最大功率250kW，后者分别为150kW和250kW，这和现款同样一致。
