最近网上流传一张2008年和2026年油价的对比图。
其中，国际油价从147美元一桶降到92美元一桶，而国内却从5.44元一升涨到了8.58元一升。
国内油价这件事，抱怨的人一直不少。
国际油价往下掉的时候，国内动静很小，调价窗口一推再推。
国际油价往上走的时候，国内跟得飞快，十个工作日一到准时上调。
涨的时候一次三毛，跌的时候一次一毛，来回几轮，价格就上去了。
跑长途的司机最有感觉。加满一箱七八百块，一个月油钱能吃掉收入的三分之一。
私家车主也不轻松。上下班单程二十公里，一个月油费多出两百块，只能少开两天。
加油站的价格牌换得比天气预报还勤。同样一箱油，上个月和这个月的差价够吃两顿饭。
很多人不是接受不了涨价，是接受不了对比。国际油价从147美元掉到90多美元，国内反倒从五块多涨到八块多。
不过，这笔账不是完全这么算的。
2008年国际油价为147美元一桶。
该数字来源于2008年7月的最高点，7月3日WTI收盘145.29美元，7月11日布伦特盘中到过147.27美元，实际上的价格是这一年布伦特的全年均价只有97美元左右，147美元只是冲顶那几天的价格。
2008年国内油价为5.44元一升。
该数字来源于2008年6月20日调价之前的价格，实际上的价格是当年6月20日国内汽柴油每吨上调1000元，调价后北京93号汽油接近6.2元一升，而147美元是7月才出现的，那时候国内已经是6.2元一升。
2026年国际油价为92美元一桶。
该数字来源于远月期货合约的报价，10月合约约94美元、11月合约约92美元，实际上的价格是10月初布伦特现货在97到98美元，10月6日是97.72美元，EIA给2026年布伦特均价的预测是96美元，92美元是这几个数里最低的那个。
2026年国内油价为8.58元一升。
该数字来源于10月初各地的92号汽油零售价，实际上的价格是10月初全国92号汽油大多在8.5到8.6元之间，北京8.61元，这个数基本是对的。
2008年这一侧，图上用的是当年7月的最高点147美元，配的却是6月20日调价之前的国内价5.44元，这两个数字根本不在同一天。而且147美元只是冲顶那几天的价格，2008年布伦特的全年均价只有97美元左右，拿它当这一年的代表价，本身就偏了。
另一方面，2008年国内成品油是政府控价，国际油价从年初一路涨到年中，国内压着不调，炼厂大面积亏损，油价是被政策人为压住的。一头取最高，一头取调价前的最低价，还叠着控价这个因素，2008年的数字就是这么被做低的。
2026年这一侧，图上用的是92美元，这个数来自远月期货合约的报价，是几个口径里最低的那个。10月初布伦特现货在97到98美元，10月6日是97.72美元，EIA给2026年布伦特均价的预测是96美元，用92美元等于把国际油价又往下压了一档。
国内8.58元这个数倒基本没错，真正变了的不是数字，是规则，2008年靠政府控价，现在执行的是十个工作日一调的机制，此外成品油消费税从每升0.2元提到1.52元，油品从国三升到国六，卓创测算折合汽油加价约0.36元一升，这些都已经算进今天的零售价里了。
据此重新修正后，价格对比如下：
2008年，国际油价97美元一桶，国内93号汽油6.2元一升。
2026年，国际油价96美元一桶，国内92号汽油8.6元一升。
国内油价差的2.4元里，成品油消费税和油品升级加起来占了1.6元上下，本身上涨了0.8元。
这个数字符合你的预期吗？
