比亚迪第三代唐的内饰，终于完整亮相了。
10月8日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天公布了一组新车内饰官图。相比此前已经亮相的外观，这次最值得关注的，是车内两块大屏和大五座空间布局。
先说屏幕。
第三代唐采用一套被称为“星际双屏”的设计，包括35.4英寸一体远端星环屏，以及30英寸全景巨幕屏。
和传统汽车不同，它不再采用常见的独立仪表盘加HUD组合，而是通过远端屏幕集中显示行车信息。
这样的布局看起来确实很有科技感。不过，大屏幕不一定就意味着更好用。
驾驶员看车速、导航时是否方便？不同光线下能不能看清？常用功能要不要反复进入菜单？这些问题，光看官图还无法得出答案。
好在从目前公布的信息来看，新车并没有完全取消实体控制按键，同时还配备手机无线充电功能。
再来看空间。
第三代唐定位大五座SUV，车身长度达到5045mm，轴距2950mm。
比亚迪公布的数据显示，新车第二排腿部空间超过1000mm，座椅最大仰角达到130°。
这组数据的意义，不只是后排坐着宽敞。
对于经常一家人出行的消费者来说，五座布局可以把更多车内空间留给第二排和行李厢，不必为了偶尔使用的第三排座椅牺牲日常乘坐体验。
还有一个比较特别的设计。
根据官方公布的信息，前排头枕拆卸后，可以与后排坐垫组合形成大床模式。
长途出行途中临时休息，或者周末露营，这种设计确实有一定实用价值。但实际躺起来是否平整、操作是否方便，还需要等实车体验。
内饰颜色方面，第三代唐提供沙丘米和琥珀棕两种选择。
沙丘米看起来更明亮，琥珀棕则偏沉稳。两套配色没有绝对的好坏，主要还是看个人喜好，以及日常使用时对清洁维护的要求。
除了座舱，新车此前公布的技术信息也值得留意。
第三代唐搭载第二代刀片电池与闪充技术，已披露的CLTC纯电续航包括730公里、830公里和850公里三个版本。
官方还公布了常温条件下的闪充数据：约5分钟充至70%，约9分钟充至97%。这些属于特定测试条件下的数据，实际充电时间还会受到温度、充电设施和电池状态影响。
辅助驾驶方面，官方表示新车全系标配天神之眼B系统，但辅助驾驶不等于自动驾驶，驾驶员仍需负责观察路况和接管车辆。
第三代唐计划今年第四季度正式上市，目前售价尚未公布。
从已经公开的信息来看，它的方向很清楚：不去追求更多座位，而是把空间、座舱和补能体验集中在一辆大五座SUV上。
不过，最终能否打动消费者，还要看正式售价、配置分布，以及这些新功能在实际使用中表现如何。
