你敢信吗?三个月前还放话“俄罗斯是中国造船老师,完全不用靠中国”的普京核心心腹,转头就直扑上海造船厂,亲自下车间讨教经验。这位和普京相交三十年的克格勃老将,向来高傲强硬,这一百八十度大转弯,真的挺让人意外。

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帕特鲁舍夫这个人,常看国际新闻的朋友应该都不陌生。他出身克格勃系统,跟普京打了三十多年交道,是普京实打实的心腹,向来以强硬高傲出名,很少服软。

这次他访华待了整整六天,从十月八号到十三号,身份不一般,不光是俄罗斯总统助理,还是俄罗斯海事委员会主席,管的就是整个俄罗斯造船海事的核心业务。

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他来了之后见了我们的相关负责人,谈了合作的事儿,可最让人惊讶的是,他访华第一站没选北京,直接奔了上海外高桥造船厂。

这位三个月前还对中国造船技术嗤之以鼻的老大哥,这次一点架子都没摆,亲自下到车间实地看,还拉着中方厂长热切聊起了造船经验。这种前后反差,换谁看了不得说一句戏剧感拉满。

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今年七月二十八号,他接受今日俄罗斯采访的时候,态度可不是这样的。当时他当着镜头明说,中国民用造船规模确实大,可技术底子还是当年俄罗斯教出来的。

他还放话,俄罗斯有自己攒下的老本钱,完全能靠自己搞定造船,根本不用指望中国能拿出什么新东西教他们。那时候那股子老大哥的傲气,隔着屏幕都能感觉到。

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结果才过去三个月,当初说不用取经的人,自己上门了,这弯转得连吃瓜群众都跟不上。其实真不是他想变,是现实摆在那儿,由不得他不变。

苏联当年的工业底子有多厚,懂行的都知道。造大船造军舰,搞动力系统,人家扎扎实实积累了几十年,真的有东西。

我们中国造船工业刚起步的时候,也确实接过苏联的技术、设备,还有专家手把手教,说当年人家是我们的老师,这话一点不掺水。

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可老本再厚,也架不住几十年坐吃山空,更架不住各种折腾啊。

苏联解体之后,俄罗斯继承了不少家底,可没接住完整的产业能力。这么多年下来,又有冲突又挨西方制裁,关键设备买不进来,半截产业链直接断了。

造船这活儿真不是画几张图纸就能搞定的。一条船从图纸到下水,要过不知道多少道关,钢材要加工,船体要拼,动力设备要装,电子系统要配,缺哪一环都不行。

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俄罗斯现在有技术储备有图纸,可产能跟不上,配套设施缺一大堆,空有想法就是造不出船,搁谁谁不急。

再回头看我们中国造船,这些年的发展真的是开了挂。我们早就把整条造船产业链全打通了,从设计到钢材,从动力到零我们不光能造出船,还能按时交货,压得住成本,接得住大批量订单,客户要什么船我们就能造什么船。现在全世界一半以上的造船订单都落在中国船厂手里,这成绩真不是吹出来的。

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部件,从总装到测试,所有环节全攥在自这次俄罗斯过来,真不是买几台设备凑合那么简单。人家明说了,想请中国造船企业当俄罗斯新建造船基地的技术伙伴,从搭生产线到配设备,整套流程都要我们参与。

己手里。说白了,俄罗斯看上的不是我们某一样单个设备,是我们这套完完整整、能顺畅运转的成熟产业体系,是说干就能干成的工程落地能力。

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这里头最让人提气的就是这点,当年我们是跟在后面学手艺的学生,老师是苏联是俄罗斯,人家给图纸给设备派专家,我们照着学一步步来。

可几十年过去,学生早就出师了,不光把老师的本事全学会了,还自己琢磨出了新东西,把整个产业做成了世界第一。

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现在轮到老老师上门,跟当年的学生商量一起合作,这角色调转,真的挺让人感慨的。

我们说中国不需要再当谁的学生,真不是嘴硬逞强,是手里的硬东西摆在那儿,谁也抹不掉。俄罗斯这次亲自上门,其实就是用行动认下了这个事儿。

帕特鲁舍夫这次也明说了,中俄在海洋领域各有各的经验和长处,俄罗斯愿意在北极航道建设这些项目上跟我们加强合作国与国打交道,能当面说要借鉴你的经验,这分量真的不轻,说明人家是真的想通了,放下了过去的架子。

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,也想借鉴我们在船舶制造、物流、海上其实说真的,这事也没什么跌份的,发展本来就是不进则退,谁也不可能一辈子站在顶端,放下身段取长补短,本来就是再正常不过的事儿。

贸易这些领域的经验

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中俄本来就是好朋友好伙伴,大家各取所长,一起赚钱一起发展,本来就是双赢的局面,没什么不好说的。

往后中俄在造船、海洋领域的合作只会越来越深,路子也会越走越宽。

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现在最实在的一点就是,俄罗斯彻底想通了,中国早就不是当年那个需要跟在后面学的学生了,是能一起造大船、一起往前走的平等伙伴。

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当年学生跟着老师学的日子早就翻篇了,现在老师也实实在在认下了这个理,几十年的变化,真的太让人提气了。

参考资料:环球时报 普京心腹访华首站前往上海外高桥造船厂