据第一财经报道,在8月短暂退出榜单后,燃油车于2026年9月重回乘用车零售销量前十。
懂车帝援引的乘联分会数据显示,两款上榜的燃油车均出自一汽丰田:卡罗拉锐放以16865辆位列第六,RAV4荣放以16738辆排名第八。榜单其余八席全部为新能源车型。
8月,该榜单前十曾被新能源全部包揽,燃油车无一上榜,这是年内第二次;5月的前十榜单同样没有燃油车。6月,丰田凯美瑞、大众朗逸曾双双回到前十。
9月榜单前三名仍由新能源把持。特斯拉Model Y以50359辆居首,吉利星愿44275辆位列第二,比亚迪元UP22767辆位列第三。
另外,乘联分会近日发布2026年9月份全国乘用车市场分析,9月全国乘用车市场零售161.8万辆,同比下降28.0%,环比增长5.0%;1–9月乘用车累计零售1333.4万辆,同比下降21.7%。9月车市最突出的特征是“旺季不旺”,传统“金九”成色严重不足。
9月新能源乘用车生产达到165.5万辆,同比增长9.8%,环比增长8.3%。1—9月累计新能源乘用车生产达到1,141.3万辆,同比增长9.7%。9月新能源乘用车批发销量达到166.6万辆,同比增长11.3%,环比增长10.0%;1-9月新能源乘用车批发销量达到1,144.8万辆,同比增长9.4%。9月常规燃油乘用车批发销量达到88万辆,同比下降32%,环比增长5%。9月新能源乘用车市场零售108.4万辆,同比下降16.7%,环比增长7.8%;1—9月新能源乘用车市场零售775.8万辆,同比下降12.8%。9月常规燃油乘用车零售53万辆,同比下降43%,环比下降0.3%;其中普通混合动力车同比增长25%,环比增长19%。
国内新能源乘用车零售突破2万辆的企业品牌是:比亚迪汽车(246,816辆)、吉利汽车(119,682辆)、零跑汽车(78,202辆)、特斯拉中国(64,837辆)、长安汽车(61,732辆)、上汽通用五菱(54,810辆)、奇瑞汽车(46,860辆)、上汽乘用车(40,280辆)小米汽车(40,015辆)、鸿蒙智行(37,490辆)、蔚来汽车(37,231辆)、长城汽车(32,048辆)、理想汽车(31,817辆)、小鹏汽车(30,599辆)、广汽埃安(24,539辆)、东风汽车(20,070辆)、极狐汽车(20,021辆)。
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来源丨每日经济新闻综合自第一财经、红星新闻
编辑丨江佩霞