洛克希德·马丁公司与美国国防部已达成一份初步十年框架协议，用于保障至少850架F-35“闪电II”战斗机的生产，同时为全球机队提供备件、战机改装以及后勤维护保障服务。
这份拟定方案覆盖第21至30生产批次，包含美军自用机型以及海外客户订单。根据该框架，洛克希德·马丁计划维持每年156架的年产量，并承诺自掏腰包投入至少70亿美元用于该项目。
协议旨在降低生产成本、疏通供应链堵点，让生产商与各级供应商能够更清晰地预判未来需求。长期规划有望扩大产能、提升生产效率，夯实支撑F-35项目的国防工业基础。
五角大楼将资金拨付与生产绩效挂钩
美国国防部负责采办与后勤保障的副部长迈克尔·P·达菲表示，这份协议代表国防部扶持国防工业基地的模式发生转变。
“我们从根本上改变了稳定美国国防工业基地的方式，实现高速、规模化生产。”达菲称。他补充说，把资金激励和实际绩效绑定，有助于确保美军获得所需作战能力。
洛克希德·马丁董事长、总裁兼首席执行官吉姆·泰克莱特表示，政府这一模式带来更强的预期稳定性，公司可以提前投入资金扩充产能、优化生产流程、提升供应链抗风险能力。
该框架同时涵盖首批备件、为期十年的改装套件以及持续的后勤保障服务。将战机生产和长期保障需求打包统筹，有利于同步规划交付进度与机队战备水平。
仍需国会批准
这份十年框架并非最终采购合同，也不是确定订单。协议落地，需要国会批准多年期采购权限以及配套拨款。
如果国会在未来数月内授予所需权限，F-35联合项目办公室将和洛克希德·马丁敲定合同细则、定价方案与交付时间表，之后才会正式授出合同。
上一份生产协议覆盖第18、19批次，合计296架战机，于2025年9月敲定，总金额243亿美元。
F-35机队规模与经济影响
目前全球已经列装超过1375架F-35战斗机。F-35业务是洛克希德·马丁航空板块的核心，服务美军以及多个海外使用方。
洛克希德·马丁预估，这份十年方案有望带动约31.7万个美国就业岗位，每年创造近790亿美元经济产值。该数据属于公司内部预测，不代表必然达成。
该框架意在为洛克希德·马丁及其上下游供应商提供长期稳定预期，同时满足美国及其盟友在F-35生产、改装、维护保障方面的需求。
