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之前不可一世的美军，这次在中东算是踢到铁板了。
10月26日，伊朗称识破美军的秘密行动，对方遭到了羞辱性撤退。
特朗普原本想用军事威慑逼伊朗让步，如今却要同时面对军事风险和谈判压力。
如果局势继续升级，中期选举也即将来临，特朗普真的麻烦了。
伊朗曝美军任务受阻
美国海军在中东的行动，突然出现了新的变化。
10月26日，伊朗海军官员法哈德·法塔希声称：
伊朗提前12至15小时发现了美军的行动，并及时转移了导弹和无人机。
他还声称，伊朗导弹击中了美国“亚伯拉罕·林肯”号航母，
一艘阿利·伯克级导弹驱逐舰也因此中止任务，最后绕过非洲好望角返航。
要知道，美国航母打击群是美军在海外执行军事任务的重要力量。
如果航母真的遭到击中，或者护航驱逐舰因攻击而被迫撤离，当然会引起外界高度关注。
但有一点必须说清楚：伊朗目前公布的是自己的说法，美方尚未确认航母受损。
也没有独立证据证明，驱逐舰绕行非洲是因为遭到伊朗攻击。
因此现在就认定美军遭到重创，还为时过早。
不过，伊朗为什么要在这个时候公布这些消息？
在我看来伊朗想传递的信号很明确，那就是即使面对美国强大的海上力量，
自己也有能力监测对方的行动，并采取反制措施。
这不仅关系到军事威慑，也关系到双方接下来如何判断对方的实力。
如果美军无法确定伊朗的导弹和无人机部署情况，就必须更加谨慎地安排行动。
而伊朗想证明的，正是美军不能想打哪里就打哪里。
更麻烦的是，双方的较量并没有停留在军舰之间，霍尔木兹海峡的航运安全也在受到冲击。
美国面临新麻烦
霍尔木兹海峡为什么如此重要？
因为全球约五分之一的能源供应在冲突前需要经过这条海峡。
航道一旦受到严重干扰，影响很快就会传到国际油价和各国经济。
路透社10月23日报道称，华盛顿近东政策研究所统计显示：
10月以来，霍尔木兹海峡及附近水域已经发生28起已确认或报告的船舶袭击事件。
自2月28日美以对伊朗开战以来，相关事件累计达到113起，国际海事组织记录的相关事件总数约为120起。
这意味着商船经过这片海域时，必须承担更大的安全风险。
船只遭到袭击，船东就可能推迟航行，保险费用和运输成本也会增加。
原油运输受到影响，国际市场自然会跟着紧张。
10月27日，路透社报道称，布伦特原油价格此前一度升至每桶117美元上方。
随着沙特、土耳其和巴基斯坦代表团与伊朗方面接触，
市场对局势缓和出现了一些期待，但航运风险仍然存在。
在我看来美国现在最头疼的，不只是如何应对伊朗的军事力量，
还要考虑怎样让商船恢复正常通行。
军舰拥有强大的火力，并不意味着商船就能安全通过海峡。
如果航运企业持续担心遭到袭击，美国就需要投入更多力量维护海上安全。
时间拖得越久，军事部署和经济风险就越难忽视。
伊朗也会承受代价。航运受阻不仅影响国际能源市场，也会增加地区国家的压力。
一旦冲突进一步扩大，伊朗同样可能面临更强烈的军事反击。
所以这场较量并不是谁喊得更强硬，谁就能轻松占据上风。
真正的问题是，美国能否在保持军事压力的同时，避免局势继续恶化？
不过这件事情，也让特朗普面临一个越来越难回避的选择。
特朗普放出狠话
10月25日，特朗普再次谈到伊朗问题，表示美国需要在达成协议和采取更强硬行动之间作出选择。
他还提到了伊朗与核计划有关的地下设施镐山，暗示美国可能考虑进一步打击相关目标。
这说明，特朗普并没有完全排除再次动武的可能。
但从美国的角度看，发动攻击并不难，难的是攻击之后怎么办。
如果美国再次打击伊朗，伊朗可能采取导弹、无人机等方式回应。
霍尔木兹海峡的航运安全，也可能因此受到进一步影响。
到那时候，美国不仅要考虑军事行动能否达到目的，
还要防范美军人员受到攻击，以及地区冲突扩大带来的经济压力。
我认为特朗普真正难以处理的，是军事威慑和控制冲突之间的矛盾。
如果继续加大军事压力，却无法让伊朗停止反击，美国就可能陷入不断投入资源的局面。
如果选择谈判，又需要面对双方在核问题、制裁和海上安全等方面的分歧。
这也是为什么，地区国家仍在尝试推动外交接触。
10月26日，沙特、土耳其和巴基斯坦的高级代表团在德黑兰与伊朗方面举行会谈，
并表示将继续就地区和平与安全问题进行沟通。
当然会谈不代表各方已经达成协议，美国和伊朗之间仍有不少分歧需要解决。
但对特朗普来说，外交渠道至少能为局势降温提供另一种可能。
尤其是美国中期选举临近，油价、军事开支和美军安全都可能成为政府需要面对的现实问题。
如果军事行动迟迟无法换来稳定，继续升级就需要付出更大的代价。
眼下伊朗声称美军任务受阻，但航母受损和驱逐舰撤退的说法仍未得到独立证实。
接下来更值得关注的是，特朗普会继续加大军事压力，还是给谈判留下空间。
