10月27日,比亚迪第三代秦PLUS DM-i正式上市,起步价7.69万目前已经开卖。该车属于大换代车型,尺寸升级到入门B级,以前这个价位想买一台标准b级车真的不敢想。另外它还是第五代DM混动,最高续航2290km,高配甚至可选天神之眼B激光雷达智驾,目前各地展车已经到店。
新车一共3款配置,官方指导价7.99到10.09万,但有限时优享价,含3000元置换补贴,不过本人或亲友旧车均可享受,所以想到达到这个补贴价并不难。补贴后140km领先型优享价7.69万,220km超越型8.79万,220km卓越型9.79万。
车身尺寸是4840×1900×1498mm,轴距为2800mm。空间甚至比秦L都要大。后备箱容积570L还支持后排比例放倒,全车一共33处储物空间。不过可惜底盘结构是前麦弗逊加后扭力梁,和上代结构一致。
动力方面,该车用上了第五代DM-i插混系统,包括1.5L插混专用自吸发动机,直接加92号汽油就行,最大功率74kW。另外前置永磁驱动电机最大功率是120kW,搭配EHS电混系统无传统变速箱,在这个价位确实挺给力。
电池用的是比亚迪自家的刀片电池,其中140km版本电池容量为16.2kWh,220km版本电池容量24.3kWh,NEDC亏电油耗2.58L,比上代2.79L更强,满油满电综合续航最高2290km,虽然很多人都觉得实际跑不了这么远,但也肯定比绝大多数车续航都要长。
外观方面,该车之前很早就亮相过,不过此次发布会上仍然新增了一些细节。前脸是全新的鲨鱼鼻破风前脸,取消了上代大面积龙鳞中网,格栅显得更简约低矮,另外还搭配有锐眸光刃大灯和两侧导流风道。
车身整体是溜背设计,有贯穿流光瑞结尾灯。此次车身配色特别多,包括7个单色加2款悬浮拼色,单色包括海岛蓝、墨竹青、星月紫、星河米、初雪白、钛晶灰和冰珀青,双色版本为海岛蓝双色和墨竹青双色。
内饰方面,配色只有云纱米和墨烟灰两种,也算是最常见的颜色。车内中控下方有镂空储物区。智能化程度并不低,座舱已经用上了DiLink 150,中控屏有两个规格,入门版是10.1英寸,高配升级12.8英寸自适应旋转大屏。
车内座椅是舒压云朵座椅,后排坐垫有加长21mm,乘坐支撑也比老款更好,高配版前排座椅还支持通风加热,低配座椅为手动调节。其他配置还包括全景天窗、电动遮阳帘和无线充电,其中部分配置是高配版才有。
智驾方面,和之前爆料的一模一样,基础版没有激光雷达,但可以选装天神之眼B激光雷达版本,支持城市领航CNOA、高速领航HNOA、拨杆变道和全场景智能泊车。不过该车全系增加了高速爆胎辅助稳定控制系统,还有前排双气囊、侧气囊,这个价格给到这种配置真的挺难得。估计以后大家在路上会经常看到这台车,尤其是顺风车、网约车,价格又低又能跑,它的销量肯定不会差。