随着越来越多的旅客下飞机后选择网约车服务，悉尼机场周边的街道逐渐成为了“停车场”，部分网约车司机被指乱扔垃圾，甚至是随地大小便。
对此，华人区沃利克里克（Wolli Creek）的居民已经表达了他们的担忧，还包括堵塞车道、不良社会行为以及交通拥堵等问题。
据澳媒4月28日称，悉尼机场正在与贝塞德市政府和Uber合作，积极寻求解决方案，以减轻居民所面临的不便。悉尼机场发言人表示，他们正在努力在国际区设立一个适当的区域，作为共享出行车辆的等待空间，以解决居民的困扰。
虽然共享出行司机可以在国内航站楼指定停车场停放车辆，但2016年至2023年共享出行接载量的增加（从7%增至39%）导致了国际机场周边交通拥堵问题的加剧。相比之下，同期出租车接载量下降了，从77%降至48%。
贝塞德市议会交通委员会已经一致通过了一项动议，承认了居民的不满，并委托该市交通委员会与机场合作，调查解决方案。动议强调了交通拥堵、安全问题以及对当地街道的整体影响等问题。
本周三晚，一项承认居民不满并委托Bayside议会交通委员会调查机场解决方案的动议，在议会会议上获得一致通过。
议员们在一份声明中表示：“Wolli Creek居民的大量陈述已将这个问题带到台前，这些陈述引发了人们对交通拥堵、安全以及对街道的整体影响的担忧。”
当地居民Rhondda Orchard，亲身经历了处理在街道和建筑入口非法停放的Uber车辆所带来的挫折。尽管居民多次向相关部门报告，问题仍然存在，随着疫情后旅行的复苏，问题愈发严重。
“所有的街道停车位都被占用了，不是被本地居民占了，而是被Uber司机占了。”
Orchard表示，自己曾多次向Snap、Send Solve举报车道和禁停车区域内非法停放的汽车，也直接向Bayside（贝塞德市）议会报告过。
作为对居民投诉的回应，市议会巡逻队开展了一次行动，在该地区开出了80多张停车罚单。然而，问题的根源在于缺乏专门的等待区域，导致共享出行司机违规停车和交通拥堵。
贝塞德市议员乔·詹森强调了寻找解决方案的紧迫性，同时强调了保护卡希尔公园等公共空间的重要性，同时解决了居民对违规停车和交通干扰的担忧。
他说：“这对居民来说是个大问题，Cahill Park有很大的空间，设施齐全，但人们对并排停车、非法停车、堵塞拐弯区域等行为有很大的担忧。”
Uber公司承认了一些司机的不端行为，并向司机发送了提醒，要求他们尊重周围环境的义务。该公司正在与悉尼机场合作，探讨未来在国际航站楼设立专门的等待区域的可能性。
发言人说：“我们将继续与悉尼机场合作，寻求在国际航站楼为Uber司机开发一个专门的等候区。”
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