美伊谈判陷入僵局之际，霍尔木兹海峡又出现新动向。美国总统特朗普称，美军自5月4日起启动一项疏导行动，“引导”被困 霍尔木兹海峡的船只驶离。按照他的说法，这些船只绝大多数与当前局势无关，有的已经食物短缺。疏导行动代表“美国及中东各国，尤其是伊朗，共同的人道主义姿态”，若遭阻挠，将采取强硬手段应对。
特朗普称美军将“引导”被困霍尔木兹海峡的船只驶离
美军中央司令部随后称，将出动导弹驱逐舰、100多架陆基和海基飞机，以及无人机和1.5万名军人 支持这次行动。不过，据美媒报道，行动并不涉及由美国军舰为船只护航，只是“协调经霍尔木兹海峡的航运交通”。
霍尔木兹海峡疏导行动
军事评论员王强分析认为，目前，伊朗在海峡航道实施对部分国家放行的选择性封锁，但是由于布雷和袭船事件的发生，导致全球海运市场反应强烈，再叠加引发能源危机，这就使得美国国内通胀率自2月份以来已经上升了1个百分点，如果形势进一步恶化，将会导致不可控的通胀，这对今年年底的中期选举将是毁灭性打击，特朗普必须要控制国内通胀压力。而伊朗在海峡的选择性封锁事实上也将这条国际水道转变为受伊朗控制的咽喉要道，这在美国看来是对美国全球霸权特别是海权信誉的直接威胁，如果不能为国际航运提供安全航道，将会冲击和影响美元全球体系。而且现在还是美军宣布结束军事行动之后的一个窗口期，它的一线兵力完全就位，新的补给也在增加，用海峡疏导作为掩护可以为接下来的灰色地带军事行动寻找理由和借口，如果疏导行动顺利，那在接下来的谈判中，美国就可以用更加强势的姿态去对伊朗施压。
从美军出动的兵力规模和兵力结构看，有三个动作是可能的，第一个就是航道清理，使用反水雷战装备，尽可能地在海峡内开辟一条相对安全的航行通道，让被困船只尽快离开锚泊海区；第二个是对已开辟的航道实施全面监控，阻止伊朗可能采取的各种反制措施；第三个就是对伊朗军事力量的压制动作，一旦发现可疑目标，美军可以凭借海空优势随时打击这些目标。美军用这些方法实际上是一套新的航道管理模式，相当于是对海峡实施了全面军管，而不是以往那种传统的护航行动，必须要派出军舰去贴身护卫商船。这其实是一种双风险的转移策略，既避免了伊朗对美军的直接打击风险，又把自身风险转移到了船运公司身上。
事实上，此前，伊朗已制定一项“霍尔木兹海峡管理法”，其内容包括：永久禁止以色列船只通过；“敌对国家”船只须支付“战争赔偿金”才能获许通行等等。美方的疏导行动，无异于和伊朗对着干。
伊朗“霍尔木兹海峡管理法”
伊朗议会国家安全和外交政策委员会主席阿齐兹4日就发文说，美国对霍尔木兹海峡“新海事管理制度”的任何干涉，都将被视为违反停火协议，霍尔木兹海峡和波斯湾不会被特朗普妄想性质的帖文所管理；伊朗军方则发布声明，提醒所有商船和油轮避免在未与伊朗协调情况下采取任何过境行动，以免受到威胁，同时警告美军，若试图进入霍尔木兹海峡将遭到攻击。
伊朗称美国对霍尔木兹海峡“新海事管理制度”的任何干涉，都将被视为违反停火协议
王强指出，伊朗的强硬表态是一种明确的威慑信号，它的核心出发点是与美国争夺海峡规则制定权，但是这并不意味着会对美国的海峡疏导行动做出强硬回击，主要原因是美国的疏导方法本身上它是一种通行环境的塑造，并没有军舰参与对商船的伴航，这也是在回避与伊朗可能的一种直接的军事对抗，也就是说双方现在都在避免出现必须立即回应的正面对撞的场景，从这个角度看，未来形势变化的出发点在于是否有商船遭到袭击，如果在美军开辟的所谓航道之内出现此类事件，美军势必会对伊朗军事资产实施打击，那么局势就有可能滑向进一步的军事冲突。
编辑: 孙晓旻
责编: 陈砚青
热门跟贴