弓阳新村旅游公路
万吴公路
尚家峪村通公路
下枣林通村公路
木弧台远景
木弧台旅游公路
凤凰山旅游公路
5月28日，中阳县中兴广场上，“路政宣传月”活动如火如荼。“原来只觉得路是走的，今天才知道，爱护路也是咱自己的事儿！”一位群众的感慨，道出了从“出行难”到“路路安”的观念之变。这不仅是普法宣传的一隅，更是中阳以路为媒、倾心为民，统筹发展与安全的时代注脚。
中阳，曾是国家扶贫开发重点县，沟壑纵横，农村公路一度是发展“短板”。面对挑战，中阳县将“四好农村路”建设作为头号民生工程，创新构建起以“四种模式、四项制度、四大体系、四大融合”为核心的“四四”工作机制，走出了一条交通先行、全域振兴的新路子。
多元筹资
打通资金瓶颈“主动脉”
中阳县不等不靠，探索出“上级补助+乡镇自筹”“上级补助+县财政投入”“上级补助+社会投资”“政府支持+企业出资”四种模式，变“单打独斗”为“众人拾柴”。近三年，县级财政在争取上级投资3亿余元的基础上，配套近6亿元，引导民营企业投资超4000万元。全县农村公路总里程已达946公里，88个行政村实现双车道通达，曾经的“揪心路”变成了党心连民心的“连心路”。
匠心筑路
全链条监管筑牢“生命线”
从监理人员上岗前闭卷测试、不称职者列入“黑名单”，到投资50余万元建设县级公路工程实验室，再到引入无人机、GPS进行全过程检测——每一个环节都体现着“匠心”精神。央企中铁建大桥局中标上顶山旅游公路项目，改写了中阳县内无央国企参与公路建设的历史，确保每一条农村公路都成为经得起考验的“放心路”。
智慧管养
破解重建轻管“老难题”
三分建，七分养。中阳县构建起日常养护、资金保障、道路清洁、管理考核四大体系，县政府将养护资金纳入财政预算，智慧养护App实现动态实时管理。通过政府购买服务、企业参与、公益岗“三位一体”模式，设置172个公益岗，实现了“有路必养、养必到位”。在安全监管一线，全县50辆以上，重载货运企业100%建立动态监控平台，“两客一危”车辆单北斗替换完成率100%，累计排查整改道路安全隐患67条，安装护栏6024米，坚决不让“带病车”“带病人”上路。
深度融合
激活路衍经济“新引擎”
建好路是基础，用好路是关键。中阳县坚持“交通+”融合发展，将交通优势转化为产业优势、发展胜势。
在“交通+特优农业”模式下，尚养桃园产业园的农产品依托便捷路网走出大山，去年带动126户家庭增收超百万元；在“交通+产业”模式下，中阳钢铁依托改造后的西山循环线，物流距离缩短10公里，年节省成本超千万元；“交通+农文旅”模式下，离隰高速连接线助力闹泥山庄年增游客3万人次；在“交通+康养”模式下，弓阳村依托生态路网发展民宿露营，年接待游客25万人次，综合收入超300万元，真正让“绿水青山”变成了“金山银山”。
公交惠民
传递人民交通“暖温度”
目前，中阳县在城区公交全免费基础上，将惠民政策延伸至乡村，全县14万城乡居民实现免费乘坐公交车。新购14辆新能源公交，优化25条线路，行政村公交通达率和校车覆盖率双双实现100%，日均客运量增长3倍。从“出行难”到“出行畅”，从“隐患多”到“路路安”，中阳交通人用实际行动践行着“人民交通为人民”的初心。
道路交通安全工作具有长期性、复杂性。中阳县交通运输局表示，将以此次集中整治和“路政宣传月”为契机，持续深化“四四”工作机制，常态化开展隐患排查与路域治理，加快实施11条农村公路安全生命防护工程，总里程42.4公里，确保实现隐患“动态清零”。
从广场上的普法宣传，到遍布城乡的康庄大道；从彻查隐患的雷霆行动，到免费公交的温馨服务；吕梁山下，道载希望。中阳县，正以一条条安全路、致富路、幸福路，连接起山川与未来，书写着交通先行、全域振兴、安全为基的崭新篇章。□ 文/马林 图/张旭峰
来源：吕梁日报
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