网易娱乐独家报道 （cianeo/文） 《赛车风云》 作为《速度与激情》系列的最新一集即将于今日（15日）登陆内地院线，影片除了有本系列第一集中的原班人马倾情出演之外，数款专属于各个角色的酷炫战车成为影片夺人眼球的最大功臣。在新片上映之前不如让我们一起来回顾一下前三部的经典车款，每一款在影片中出现的赛车，不仅型酷，车的动力和性能更是与人物性格融合得相得益彰。
《速度与激情1》
改装版道奇Charger500
经典指数：★★★★★
这是美国汽车黄金年代的产物，它具有太多象征美国汽车的元素。首先，它是辆charger；其次，它拥有高耸出引擎盖的机械增压器；还有，它是V8发动机，最后，它的扭矩可以把车头扬起、把后胎烧成白烟。作为《速度与激情1》的高潮戏，自然要选择这款美国车的精神代表来掀起最高潮。
改装版丰田Supra
经典指数：★★★★
丰田Supra是日本大马力后驱车的代表车型。由于车身和发动机较重，所以在赛道上的性能不是很出众。但却得到了不少大马力后驱车迷的喜爱。日本改装厂TOP SECRET就曾基于Supra打造过一款超级跑车，最高时速可达400KM/H以上，印证了Supra的能力。片中橙色的Supra改装车型是主角的主要座驾，强劲的动力同样令人印象深刻。
改装版三菱Eclipse
经典指数：★★★
主角多米尼克的练习用车，由于疯狂的燃烧N20差点把引擎废掉。对于很多人来说，一部简单易改、价格便宜的前驱Eclipse入门跑车是刚刚接触改装车的首选车型。虽然为FF布局，但操控性能出众。这款车也与丰田Integra DC5、本田Type R EG6/EK9等成为了日本前驱跑车的代表作品。
改装版大众捷达
经典指数：★★
这是一部第三代大众捷达。第二代大众捷达为国内的捷达车型，而第四代大众捷达为国内宝来车型，第五代则是速腾。在国外，捷达同样是入门级运动型轿车的代表。这部加装了NOS品牌N20的捷达性能不俗，虽然落败，但能在《速度与激情1》中挑战装有N2O的强大S2000就已经证明了这款车的性能。
改装版本田思域
经典指数：★
这是1992款的EG型号思域。在发动机可变气门正时技术没有广泛应用的年代，这部车的1.6L VTEC引擎可谓出尽了风头。堪比涡轮增压引擎的强劲性能与自然吸气带来的顺畅驾驶感受使许多人对这部B16A引擎欲罢不能。片中，唐老大及其手下正是使用三部改装后的这款思域抢劫了无数卡车。
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《速度与激情2》
改装版日产GT-R R34
经典指数：★★★★★
作为主角的出场车辆，这款经过改装的日产GT-R R34跑车可谓出尽了风头，而蓝色的条纹涂装也非常适合这部R34。不过作为日本最经典的跑车之一，GT-R在整个《速度与激情》系列中的分量还是不够重。但据说新作会加入大量GT-R R35的镜头。不过无论怎样，最经典的镜头还是这部R34飞越吊桥那场戏，搞得后来极品飞车游戏中都跟风加了几处吊桥。
改装版福特野马69
经典指数：★★★★
作为美国电影，每部《速度与激情》里面都会出现上个世纪六、七十年代经典美国肌肉跑车的身影。而野马69（同样也是《极速60秒》中的主角车）作为其中最经典的一款车，自然不会缺席。虽然没有黑色经典，但蓝色的涂装却依旧是野马的经典配色之一。最后这部车腾空冲向游艇的镜头也如同车子本身一样经典。
改装版道奇Challenger R/T
经典指数：★★★
为了回应福特野马与雪佛兰Camaro，道奇推出了这款Challenger车型，而R/T正是其高端型号。其实这部车并没有进行多么深度的改装，无论是黑、橙相间的车身，还是引擎盖上的两个“鼻孔”，都完全继承了原型车的经典设计。这款车与上面的那款福特野马一样，给《速度与激情2》的观众留下的深刻印象。
改装版本田S2000 AP1
经典指数：★★
虽然性能上并不是拔尖儿货，但这款粉红色的Roadster还是吸引了无数女生的注意，甚至称为《速度与激情》系列中最有女人缘的车型也不为过。粉红的内饰、粉红的车身、狂野的涂装，配上火辣的suki，这部车的确非常令人难忘。
改装版EVO 8
经典指数：★
主角的中期座驾，深度改装的EVO8车型。虽然没有加装火辣的N20燃气，但是凭借三菱经典机头--4G63的强劲动力输出，仍旧还是击败了美国大马力肌肉车。其中高速公路飚车一场戏中，这部车高速掉头、转入倒档继续行驶的镜头深入人心，同时这个动作也成了许多特技驾驶表演的保留节目之一。
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《速度与激情3：东京漂移》
改装版马自达RX-7 FD3S
经典指数：★★★★★
我不知道有多少人能够一眼认出这款加装了全套VeilSide包围的马自达RX-7。但是我们仍可以从纯正的转子发动机排气声浪中辨别出来。而黄黑相间的涂装也引领了一段改装车涂装风潮。无论是在高速上打开N20藐视交警，还是在高潮部分的亡命飚车，韩的这部堪称《速度与激情3：东京漂移》中最引人注目的车型。
RB26DETT版野马69
经典指数：★★★★
RB26DETT引擎是GT-R R34上的经典引擎，也可以说是日本的国宝级引擎。这部引擎先是替换掉了韩的S15上的SR20DET引擎，后来S15被我们的主角撞毁之后，这部发动机最终被移植到了主角的69版野马上，并配上了一款巨大无比的涡轮。最终将大反派的350z挑落山下。搭载日本国宝心脏的美国国宝肌肉车成为了第三部中永恒的经典。
APR版Evil-R
经典指数：★★★
APR是一个著名的改装厂，而片中的这部EVO 9正是APR推出的最新产品。APR将他们的这款重度改装的性能怪兽命名为EVIL-R。如果你google搜索aprperformance，就会看到他们的官方网站。当然最经典的镜头仍是当主角开着这部车初学漂移时，日本漂移教父土屋圭市在一旁拿着鱼竿说：这是漂移么？
改装版日产350z Z33
经典指数：★★
《速度与激情3：东京漂移》中大反派的座驾。安装了全套VeilSide全套包围的Z33版350z。经过改良的VQ35引擎可以发出完全专属于Z系列的爆裂感排气声浪。当然需要提醒你的是，VeilSide一共推出了四款Z33的包围套件。片中为VER3版本包围。全套买下来需要数万美金，别觉得贵，因为这是碳纤维材料的。
改装版马自达RX-8
经典指数：★
《速度与激情3：东京漂移》中女主角的座驾。虽然大家对东京漂移的女主角褒贬不一，但是对于这部漂亮的RX-8却是一致的认可。虽然这部车的镜头不多，但是当Neela开着自己的RX-8带领Sean游走在深夜的山路上，并袒露出漂移的真正魅力所在时，相信很多热爱赛车的人，都会在心中产生共鸣。而这部蓝色的RX-8也深深的印在大家心中。
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