2024年4月18日,美国陆军在阿伯丁试验场举行的落成典礼上展示了第一批M10布克战车，负责采办、后勤和技术的陆军助理部长道格拉斯·R·布什宣布M10布克移动火力突击车正式开始量产，首批将装备第82空降师第73装备骑兵团第3中队。
M10源自通用动力研发的GriffinII装甲战车，而GriffinII装甲战车源自奥地利与西班牙合作开发的ASCOD，配备105毫米M35坦克炮、一挺7.62毫米M240B同轴机枪和一挺外置0.50口径M2HB重机枪，采用劳斯莱斯mtu8v199柴油发动机以及液压气动悬架，续航里程500公里，最高时速65公里。
与陆军现役M1A2SEPv3艾布拉姆斯主战坦克2400万美元的造价相比，M10预计成本约为1290万美元，42吨的重量也可以通过C-17单架次两辆的方式进行空运。
尽管重达42吨的M10“看起来、闻起来、摸起来都像”都像M1艾布拉姆斯主战坦克的缩小版，但就是不叫坦克，布什给出的解释是：“这是一个理论决定，而不是我们部门的责任，我们部门只开发和购买。”而陆军地面作战系统项目执行官格伦·迪恩少将给出的官方解释是：“M10布克是是一个为步兵提供受保护火力的移动平台，旨在通过压制和摧毁防御工事、火炮系统和战壕路线来支援我们的步兵旅战斗队，然后提供针对敌方装甲车辆火力的防护。”
美国陆军协会2021年12月发表的一篇文章解答了陆军不愿将M10称坦克的谜团，“M10最初确实被称为轻型坦克，但随后将这一款战车命名为移动防护火力（MPF），这样做的目的是防止士兵将其视为类似坦克的车辆，然后以与M1艾布拉姆斯主战坦克(MBT)相同的方式使用它。”
M10一脸傲娇的表示：“不管因为啥，反正就是不能叫我坦克”，中国网友评论倒是颇有道理“不叫轻型坦克的原因怕是美军一觉睡了6年多了，起来发现看不见15式黑豹的尾灯了，脸上挂不住”。
说到我军的15式新轻坦小黑豹，早在2018年就已经开始列装部队，但15式坦克在服役初期得到的评价可不像现在这么高，甚至说从出生就被军迷嫌弃都不为过。
在重型主战坦克独霸战场的时代，我军弄出来一个这么一个30多吨的小可爱，让很多军迷百思不得其解：顶个祖传的105毫米线膛炮，火力明显不足；装甲单薄，也不抗揍；除了跑的快啥优点都没有。
直到在西南边境和三哥例行吵架，15式新轻坦出现在雪域高原上，用它黑呜呜的炮筒指在三哥脑门上时，网友才恍然大悟：草率了，原来，黑豹是特制的打印装备啊。
15式新轻坦的对手压根就不是三哥家皮糙肉厚的T-72和T-90，黑豹能去的地方这哥俩都去不了，这哥俩能去的地方99A能让它扶墙叹息，黑豹30多吨的大体格子面对三哥牵着骡子骑着马的轻步兵时，形象瞬间就高大威猛了许多，那感觉真是要多酸爽就有多酸爽。
就这样，降低防护能力、降低火力标准，大幅提升通过性和机动性的15式新轻坦成了边境地区最不会出现坦克的地方出现的坦克，打得过我的上不来，上得来的打不过我，要的就是这个气质。
看着兔子玩的这么溜，鹰酱终于坐不住了，出牌：M10布克战车。
2018年12月，通用动力与BAESystems一起获邀开发原型车，GDLS于2020年4月展示了其首个原型车，BAE的M8AGS提案于2022年3月被取消资格。2022年6月，通用动力赢得了移动防护火力计划竞赛，并获得了价值高达11.4亿美元的合同，初始合同是96辆低速初始生产(LRIP)车辆，首次交付将于2023年底前交付。
总结：M10布克战车整整落后了15式新轻坦6年之久，除了胖，在机动性和防护性能上并没有特别之处，甚至连自动装弹机都没混上，一款装备只是缩影，也代表了大国竞争的攻守异形，摸着鹰酱过河的时候不多了，毕竟毛都快薅光了。
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