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周鸿祎的迈巴赫终于卖了,可哪吒汽车的问题还没解决。

虽然蹭了一把周鸿祎带来的泼天流量,但三年半亏百亿、销量直线下跌,甚至被周鸿祎批评营销自嗨、车名难听的哪吒汽车,面临的危机可不少。

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哪吒汽车要改名 周鸿祎建议改成合众汽车

4月28日,哪吒汽车CEO周勇发布微博公开表示哪吒要改名,发起公开投票的同时邀请周鸿祎、车主及其他专家顾问组建一个10人的顾问团,深度参与这次品牌改名事件,后续会及时和大家汇报进度。

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改名投票一共分为四个选项:坚持叫“哪吒”、改为“合众”、“合众”和“哪吒”并行,分产品线、其他(请在评论区留下意见)。

随后张勇通过抖音回应了更名一事,他表示:

“哪吒品牌名字很不错,具有个性,但运营方面存在问题。“

“然而,品牌更名是车企中非常重要的事情,涉及品牌注册、申报、海外市场以及新老顾客的过渡,是一个复杂的系统工程。除此之外,公司的品牌宣传资源是否支持也需要综合考虑。”

“因此,公司准备发起调研,听取大家的意见,是否需要改名、改成什么名字以及哪些车型需要改名。”

确实如张勇所说,改名对一家品牌是大事。

改好了,提升品牌影响力,可能会出奇效。

改不好,说不定是反作用,从此一蹶不振。

即使周鸿祎曾经建议哪吒汽车改名为合众汽车,但也不能只听他的,说改就改。

目前来看,哪吒汽车改名的首选是合众。

合众是哪吒背后公司合众新能源汽车有限公司全称,品牌名和公司名保持一致,确实是一个不错的改名建议。能提高品牌知名度和辨识度,降低传播成本,同时增强品牌形象的统一性,但也存在限制品牌扩展和产品多样性的问题。

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对于改名合众汽车这件事,网友之间也引发了热烈的讨论。有人吐槽说,合众汽车这个名字就像“乌合之众”,建议换个别的。也有网友觉得这个名字好,可以解读为“合众人之力,为人民造车”。

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建议哪吒汽车改名为“鸿一”汽车

从品牌传播角度来讲,哪吒之名源自中国神话传说中脍炙人口的人物,寓意勇气和坚持、智慧与策略,这与哪吒汽车团队出身技术,在新能源汽车领域勇敢尝试的精神不谋而合。

然而哪吒这个名字最大的问题在于,它并不怎么像一个汽车品牌的名字,很容易和童装、玩具等儿童产品联系到一起。

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哪吒是好名字,合众也是好名字,现在的问题是改名很难从根本解决哪吒汽车的销量颓势。

就像周鸿祎说的,哪吒的问题在于不懂营销,喜欢自嗨,CEO张勇更是喜欢“语出惊人”,品牌营销上屡屡翻车。

在哪吒汽车2024年春季发布会上,“两三年前,我们就提出了油电同价,哪吒U上市后供不应求,提车要等到三四个月之后。我们是率先提出这个概念的,现在提的……我们是先行者,你们都是小弟弟。”

张勇还说哪吒适合二胎家庭,但不适合三胎四胎家庭,“短片里是两个孩子,这是我们对年轻人的期望,多生孩子,三个、四个孩子可能就不是我们这个车的目标用户,那是友商的。”

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这些奇葩言论,不仅说明张勇情商低,更说明哪吒在营销上缺乏系统化的战略。

2020年至2022年,哪吒汽车三年时间,亏损100多亿元,今年3月份的销量更是只有可怜的8千多辆。

这家曾经的新势力销冠,如今正在拖累背后金主360的业绩,也难关周鸿祎要卖车炒热度,逼着张勇学营销。

哪吒要想重塑品牌形象,按部就班做营销已经晚了。必须制造出足够的爆点,才能成为关注的焦点。

如果哪吒真想改名的话,笔者建议改成“鸿一”汽车算了。

首先取投资人周鸿祎名字谐音,趁着现在卖车的热度,必然引爆舆论话题;

其次,鸿一”比合众更简单易记,也有“鸿鹄之志,一飞冲天”的寓意。

改名后,哪吒汽车还可以效仿一下长城定制大力仑炮,推出一款“鸿一大炮”,为周鸿祎也定制一款专属车型,到时候周鸿祎不要也得要。

这么好的营销点子帮哪吒想好了,就看哪吒自己了。