美国陆军正敦促国防承包商提出“爱国者”地对空导弹系统新型拦截器的方案，单价低于100万美元。这比陆军目前采购的“爱国者”PAC-3导弹段增强型（MSE）拦截器便宜得多——大约只有其价格的五分之一。
作为现有拦截器的补充，低成本的替代方案将降低“爱国者”导弹系统的单次拦截成本，尤其是在对抗无人机和巡航导弹等低级威胁时。
这种设计也更容易大规模生产，有助于缓解日益严峻的库存和供应链压力。
上周五，美国陆军防御火力能力项目执行办公室（CPE）悄悄发布了一项信息征集，征集有关“爱国者”导弹系统新型低成本拦截器设计方案的信息。
“我们正在积极开展低成本拦截器（LCI）导弹及导弹子系统竞标，”陆军少将弗兰克·洛萨诺（Frank Lozano）昨天在领英上发帖写道，他是陆军火力项目组合采购执行官（PAE Fires），并呼吁大家关注这份合同公告。
这份合同公告将100万美元的单价目标细分为四个组件组，陆军希望每个组件组的成本不超过25万美元。
这四个组件分别是：低成本拦截弹总装弹（AUR）及火控系统、低成本火箭发动机、低成本导引头以及火控和飞行制导系统。
陆军还在寻找潜在的承包商，作为所有这些“最佳”组件的中央集成商，这些组件可能来自不同的供应商。
对于完整的导弹（AUR）及其相关的火控系统组件，陆军希望将导弹集成到现有的M903拖车式发射车中，并利用陆军新的集成作战指挥系统（IBCS）网络。
M903发射车目前已能够容纳新型PAC-3系列拦截弹（包括MSE型）以及库存中的旧型PAC-2型拦截弹。
美国陆军少将弗兰克·洛萨诺还在其LinkedIn帖子中发布了一张导弹渲染图，如下所示。
火点公司表示，他们目前还在研发一种名为FP-7.x的防空拦截导弹，相关细节已于近期公布。
据报道，其核心设计基于俄罗斯S-400地对空导弹系统使用的48N6导弹。目前尚不清楚FP-7.x是否会被美国陆军纳入“爱国者”导弹系统新型拦截导弹的候选名单。
根据合同公告，“政府寻求一种组件级固体火箭发动机（SRM），该发动机能够满足反导拦截器所需的严格动能和运动学要求，并能够集成到MOSA反导拦截器中。”
“政府寻求一种组件级导引头，该导引头能够进行威胁捕获、跟踪和末端制导，以支持在对抗和劣化环境（例如，活跃的电子战、恶劣天气、复杂地形等）中针对既定威胁集的反导任务。”
“政府寻求一种组件级火控和飞行制导系统，该系统能够为IBCS提供交战选项，并提供拦截器飞行和通信信息的发射后管理。”合同公告补充道。
根据公告，这些新型低成本拦截弹旨在“作为综合火力防空反导任务的补充，用于拦截吸气式威胁（ABT）、巡航导弹、近程弹道导弹（CRBM）和短程弹道导弹（SRBM）。”短程弹道导弹通常指最大射程低于620英里的弹道导弹。美军也使用近程弹道导弹（CRBM）一词来指代射程不超过186英里的弹道威胁。
诺斯罗普·格鲁曼公司的IBCS从一开始就采用模块化、开放系统的设计理念，以便随着时间的推移更轻松地集成新的系统和功能。
爱国者系统目前具备拦截上述所有威胁的能力，但这种能力需要付出高昂的代价。
根据陆军最新提出的2027财年预算，每枚PAC-3 MSE拦截弹的单价已上涨至约530万美元。
而此前此类导弹的平均单价约为400万美元。
2024年，美国陆军宣布取消为“爱国者”导弹系统研发新型拦截器的计划，该计划此前被称为“低层未来拦截器”（LTFI），主要原因是预计成本过高。
据《华尔街日报》报道，陆军部长丹·德里斯科尔本月初在五角大楼对记者表示：“我们希望能够从零开始研发一款拥有知识产权的拦截器，然后再寻找代工生产商。”
据报道，德里斯科尔当时表示，陆军的目标总价为25万美元。正如前文所述，我们现在知道，这是构成拦截器的四个组成部分各自的成本目标，最终总价不超过100万美元。
热门跟贴