广东是近代中国革命的重要发源地，也是孙中山先生的故乡。
在广州黄埔，历史与现实始终保持着一种奇妙的连接：百年前，这里见证了黄埔军校的创建；百年后，这里又成为人工智能、低空经济等新兴产业加速发展的前沿阵地。
近日，台湾视频博主“寒国人”（本名张绍群）跨越海峡来到广州黄埔，开启了一场从历史走向未来的探访之旅。
这位在YouTube拥有超过57万粉丝的台湾自媒体人，此行走进黄埔军校旧址纪念馆，回望近代中国的风云岁月；随后又体验无人驾驶巴士，并探访低空经济企业亿航智能，观察大陆科技产业发展的最新图景。
从黄埔军校出发，回望百年历史
张绍群行程的首站来到位于广州黄埔区长洲岛的黄埔军校旧址纪念馆。
创建于1924年的黄埔军校，曾培养出大批军事、政治人才，众多黄埔师生也在抗日战争等历史进程中投身民族救亡。
走进展馆，张绍群边走边拍摄，不时停下脚步观看历史资料。
“这些曾经在课本上看到的内容，今天终于站在现场体会到了。”他说，真正走进历史空间后，才能体会到那些年代里个人选择与时代命运之间的关系。
在他看来，黄埔军校旧址纪念馆留下的不只是历史记忆，更是一种跨越时间的共同文化印记。
从百年历史到未来科技
离开黄埔军校旧址纪念馆后，张绍群的行程转向另一个场景。
当天下午，他来到广州国际生物岛，体验了无人驾驶巴士。
车辆启动、自动避让、精准靠站，整个过程平稳顺畅。对于第一次近距离体验自动驾驶的他而言，这种未来交通场景已经从想象变成现实。
据了解，目前广州自动驾驶示范运营正在持续推进，已开通连接机场、高铁站与城市核心区域的19条示范运营线路，市民可以体验自动驾驶出行服务。
“以前是在视频里看到无人驾驶，真正坐上去以后，感觉比想象中更成熟。”张绍群说，“大陆科技的发展速度，不能再用过去的印象去判断。”
低空经济：从概念走向产业落地
此次黄埔之行的另一站，是位于广州黄埔区的低空经济企业亿航智能。
作为全球城市空中交通领域的重要企业，亿航智能长期聚焦无人驾驶航空器研发。其自主研发的EH216-S无人驾驶载人航空器，是全球首款也是目前唯一一款获得型号合格证（TC）、生产许可证（PC）、标准适航证（AC）三大适航认证的载人eVTOL。
2025年，EH216-S进一步获得全国第一批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC），实现“四证合一”，推动中国低空经济商业化探索进入新阶段。
在展厅内，张绍群近距离观察多款无人驾驶航空器。
“以前觉得空中交通是科幻电影里的场景，没想到今天已经在广州成为现实。”他说，“台湾朋友应该来看看。”
这背后，是广东正在形成的低空经济产业集群。
数据显示，广东已集聚全国30%以上的低空经济产业链企业，数量达到1.5万家；消费级无人机占全国95%的市场份额，工业级无人机占比54%。2025年，广东民用无人机产量超过690万架，位居全国第一。预计到2026年，广东低空经济规模将超过3000亿元。
从无人机制造到城市空中交通，低空经济正在从技术展示阶段进入产业化发展的关键阶段。
两岸青年，在真实体验中重新认识彼此
两天行程结束后，张绍群在总结此次黄埔之行时表示，大陆许多领域的发展速度超出预期，希望未来能带更多台湾创作者来到大陆，通过旅行和联合创作，让更多台湾年轻人看到祖国大陆真实的发展变化。
从黄埔军校的历史现场，到生物岛上的自动驾驶，再到亿航智能展示的低空未来，这场探访展现出的不仅是一座城市的时间跨度，也是一代年轻人在不同经验之间寻找连接的过程。
一头连接百年前的历史记忆，一头连接未来产业的创新浪潮——黄埔正在成为观察中国城市转型与科技发展的一个窗口。
近年来，两岸交流持续恢复。2025年，两岸人员往来突破500万人次，创近6年新高。随着更多青年通过旅行、学习、创业和交流走近彼此，两岸之间的理解也将在更多真实体验中不断加深。
策划：赵海建
监制：黄燕淑
内容/摄影：龙李华
海报：刘妍妍
海外运营监制：黄燕淑
海外运营内容统筹：黄子豪
海外运营编辑：庄欢 吴婉婕 龙李华 郑全怡
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