2026年7月1日,美墨加协定生效六周年。
按协议规定,三国需每六年进行一次联合审查。当天,三国代表举行线上会议,结果美国贸易代表格里尔宣布:若以当前形式,美国决定不续签。
这意味着协定启动了一个10年倒计时,如果三方始终无法达成一致,协定将在2036年7月1日正式失效。格里尔表示,美国会继续与加墨协商,直到问题解决或协定终止。
有意思的是,美国贸易代表办公室的官方声明里,从头到尾没提中国。格里尔只说美国要解决协定的"缺陷",缩小与加墨两国的贸易逆差。
但在接受彭博社采访时,他把话挑明了。
格里尔强调,加拿大一边说帮助美国再次伟大,一边积极引进中国投资,美国不能接受。
由于美墨加之间的"免关税流通"约定,进入墨西哥或加拿大的中国商品或投资,可直接进入美国市场而不用承担税收。格里尔放话,加墨两国必须坚决对中国说不,提高中国产品进入门槛。
美国想进一步提高门槛,不仅要求汽车中一半零部件和材料必须来自美国本土,还要阻止中国资本和中国零部件进入北美供应链。美国想要"吃独食",既不让中国赚钱,也不让加墨赚钱。
更讽刺的是,美国本就是该协议的最大受益国。
当年特朗普亲自谈判、亲自签署,称其为"美国有史以来最好的贸易协议"。如今加墨不过是维护与中国正常的贸易关系,美国却不干了。
美国的对华政策始终处于混乱状态,不同政府、不同部门的对华态度反复横跳,时而寻求合作,时而加码封锁,政策摇摆幅度极大。今天出台的限制,明天就可能调整。
特朗普一边说建立稳定战略关系,一边打压从未停止。
加墨学者直言:美国自己都没有确定的对华政策,凭什么要求加墨站队?如果两国盲目听从指令、主动切断与中国正常经贸合作,美国后续若调整对华策略,加墨将白白损失巨大利益,沦为战略摇摆的牺牲品。
加拿大总理卡尼早就看透特朗普的套路,不愿完全沦为美国附庸。
墨西哥更是出口导向型经济体,制造业是其经济支柱,但本土产业链不完善,工业零部件、基础原材料高度依赖进口。没有中国在供应链前端的核心保障,墨西哥经济体系难以为继,更不用说给美国供货。
美国既要维持北美自由贸易体系,又要对中国筑墙。
但北美供应链已深度嵌入全球产业链,中国零部件通过墨西哥和加拿大进入美国市场,是市场规律作用的结果,不是哪国政府想切断就能切断的。
这场看似热闹的北美贸易纠纷,核心从来不是美加墨的内部利益分歧,而是美国对华战略遏制的又一次失败尝试。
美国试图用行政命令强行改写产业链地图,最后只会让北美企业成本飙升、竞争力下降,搬起石头砸自己的脚。
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