湖北又一座长江大桥要来了!

燕矶长江大桥预计年底通车

届时

武汉经燕矶长江大桥到黄冈

全程驾驶时间

预计在50分钟左右

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记者驱车从北岸黄冈一侧探访燕矶长江大桥。在工作人员的带领下,记者从新建的江北收费站驶入燕矶长江大桥上层引桥。引桥已画好车道标线,沿途已装上路灯,标识牌也已安装到位。两个巨大的锚碇矗立在桥头,工作人员正在锚碇上拆除猫道(悬索桥临时高空施工通道)门架。双向六车道的桥面横跨过江,已涂上一半红装的主塔在蓝天白云的映衬下,显得格外耀眼。

燕矶长江大桥有“个子矮,步子大”的特点。“个子矮”,是指它的北岸主塔高度为195米,南岸主塔高度仅为184米,比常规设计下同类型桥梁的主塔至少矮20多层楼。“步子大”,是指它以1860米的主跨跨径一跨过江。不同于以往悬索桥主缆平行设置的方式,燕矶长江大桥采用“不同垂度四主缆”的结构,在两座低矮主塔间悬垂的四条主缆高低错落,既分散了荷载,又保障桥梁结构安全。

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