最近全网都在刷张雪去香港交车的画面。
很多人一开始以为，这不过是一次普通的新车交付活动，一个国产机车创始人，去香港给车主送个车而已。
直到交车结束之后那场饭局流传出来，大家才恍然大悟：这一桌坐下来，几乎汇聚了香港各界举足轻重的人物，每一位都大有来头。
先来看看席间都有谁。
何君尧，香港立法会议员。
很多人都熟悉他，立场坚定，一身风骨。有意思的是，他还没考到摩托车驾照，就早早下单了张雪机车820RR。
在现场他毫不掩饰自己的欣赏，直言张雪是“中国的奇迹”，还说希望将来可以把这款优秀的国产车推荐给香港警队参考使用。
朱幼麟，已经82岁的前立法会议员。
老爷子精神矍铄，是最早一批订车的车主。
谈起中国制造，他毫不吝啬赞美：张雪是世界级的杰出人才，是中国人的骄傲。
年过八旬依然愿意为国产机车站台，这份情怀格外动人。
还有大名鼎鼎的食神戴龙。
看过《食神》的人都知道，周星驰电影里食神的原型，就是他。
一碗皇帝炒饭名扬天下，在香港餐饮界，是宗师级别的前辈，见多识广，见过无数名流商贾，这次也特意到场相聚。
李锦记掌舵人李太，大家口中鼎鼎有名的蚝油大王，已经96岁高龄。
横跨百年的民族品牌，把一瓶蚝油卖到全世界，几代人深耕实业，骨子里同样藏着国货自强的信念。
很早就预定了820RR，这次专门安排张罗了这场相聚。
还有香港本地知名的企业家、茶餐厅创始人杨官华，同样是首批车主。
一桌人，有政界前辈、百年实业大家、餐饮泰斗、本土实干企业家。
很多网友忍不住感慨：一个做摩托车的创业者，凭什么到香港之后，能收获这么高规格的欢迎？
不是靠资本堆砌，不是靠重金请客，根源只有两个字：争气。
很少有人完整了解张雪一路走来有多难。
出身湖南农村，14岁就当学徒修车，住过修理铺的阁楼，曾经口袋里只剩下几百块钱，最难的时候一身巨债，为了儿子两百块零花钱都要临时周转。
别人劝他稳妥赚钱的时候，他偏偏砸下全部身家，死磕国产高性能三缸机车，一头扎进长期被海外品牌垄断的赛道里。
过去几十年，大排量高性能摩托，基本都是欧美、日系的天下。
提到好机车，大家下意识就想到进口。国产机车很长一段时间，都贴着平价、代步的标签，很难站上高端赛道，更别说登上国际赛事WSBK的赛场，和全世界顶尖厂商同台比拼。
张雪偏要啃这块最硬的骨头。
无数个日夜打磨研发，把全部身家押进去，负债前行，也要造出一台真正拿得出手、不输国际大牌的国产跑车。
直到820RR问世，一路火到香港，还没交付订单就已经排到年底，香港的各界前辈，正是被这份踏踏实实搞实业、不服输的劲头打动。
这场饭局，说到底，不是什么资源局、人脉局。
是一群心中有家国情怀的人，为一个踏踏实实把中国制造做起来的创业者，发自内心的喝彩和认可。
当然网上也有两种不一样的声音。
一部分人特别振奋：看到国产实业能够赢得这样的尊重，心里由衷自豪。
也有一部分人觉得，是不是场面做得太大了，是不是过度造势。
其实热闹背后，我们不妨看得简单一点。
大家喜欢张雪，不是神化某一个人。
大家感动的，是一个普通人，不靠背景、不靠捷径，凭着一股韧劲，硬生生在别人垄断多年的领域，撕开一道属于中国品牌的口子。
以前我们总说，好东西都是外国的。
现在慢慢有越来越多像张雪这样的实干者，埋头苦干，一点一点改变所有人固有的印象。
这场香港之行，一台机车，一场相聚。
它告诉我们一件事：
真正能够赢得尊重的，从来不是财富和地位，而是踏踏实实做事，挺起民族产业脊梁的那份初心。
你怎么看待张雪这次香港之行？评论区聊聊你的看法。
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