一家车企最值钱的东西，通常不会拿出来卖。理想偏偏反着来——把自研的马赫芯片、碳化硅模组、增程器，一个个摆上了货架。

据36氪从多位产业人士处获悉，今年以来，理想汽车已经开启了多项核心技术的对外供应计划。伴随业务拆分，部分业务还有引入外部资金的打算。

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三块业务，先动起来

启动外供的典型业务有三块：自研马赫芯片、碳化硅模组公司斯科半导体，以及增程器。

目前，马赫芯片和碳化硅模组都已经成立独立的公司实体，开始寻求更多外部客户；斯科半导体则准备引入更多外部资金。动力技术这边，增程系统也向外释放出接纳外部客户的信息。

有一项例外：自研电池尚无外供计划。行业人士的说法是，电池的定制化程度很高，外供难度太大。

芯片分拆，高层已批

理想高层已经决议批准芯片业务分拆，与此同时，业务拓展等动作也在同步进行。

消息人士透露，已经有具身智能公司与理想高层洽谈过，后者明确推销了马赫芯片。这些具身公司最终是否采用，可能取决于算法迁移难度。

马赫 M100 芯片发布于今年 6 月，采用 5nm 车规级工艺，单芯片算力 1280 TOPS。今年二季度以来，它已在全新理想 L9、L8、L6、MEGA、i9 等车型上搭载上车。

从自用到外供，从整车到零部件，理想正在把过去几年砸进研发里的东西，变成可以单独计价的产品。车还在卖，但生意的边界已经不止于车。