那些准备2026年低价抄底买车的朋友，真是输惨了。

因为再不出手，等待他们的不是降价潮，而是涨价潮。

打开网易新闻 查看精彩图片

前两天，蔚来第100万辆新车下线，举办了隆重的仪式。席间，蔚来创始人李斌发言称，2026年汽车行业最大的成本压力，不是铜、镍、铁、锂这些原材料，而是内存短缺和涨价。

据他透露，一辆车的智舱、智驾都需要内存，因为本轮内存涨价，导致一辆车的制造成本上涨5000-10000元。

核心原因在于，AI爆发式增长，导致服务器需求暴增。

打开网易新闻 查看精彩图片

而一台服务器的内存使用量是普通家用电脑的十几上百倍，同时，一家AI公司又要用到几万台服务器。

据不完全统计，目前全球超过70%的内存颗粒产能，都被这些做AI智能的公司吃掉了。

可能说车规级内存大家没有概念，讲一下电脑使用的内存就清楚了。

打开网易新闻 查看精彩图片

2025年初，2根16GB的DDR5内存套装售价大概在500元左右。而到了2025年底，同样品牌、容量、规格的内存套装，已经涨到2000甚至是2500元，涨幅达到500%，比黄金还要猛！

随着新能源汽车智能化的普及，车企对内存的需求也呈快速增长趋势。L2级辅助驾驶需要8-12GB的内存，而L3级别的自动驾驶，则要用到32-128GB的内存。

打开网易新闻 查看精彩图片

咱们根据这个使用量，以及当前内存的价格，可以大致推算出一辆车辅助驾驶的内存成本。

虽然目前还没有车企因为内存涨价，而对旗下产品做出价格调整，但成本升高、利润降低，最终肯定会转嫁给消费者。

打开网易新闻 查看精彩图片

所以，25年10-12月买车，真是最合适的时候，甚至没想到，26年迎接等等党的，居然是一触即发的涨价。