近日，杭州一外卖小哥跑外卖6年存了100多万，准备在杭州买房的消息引起网友热议。据外卖骑手陈光进介绍，自己从事配送行业5-6年，一共赚了一百一十多万。作为最早的一批骑手，第一个月就拿到了一万五左右的工资，最多的时候一个月可以拿到3万多块钱。收入这么高，付出的代价也高。他正常是凌晨12点出门接单，跑到早上8点回去休息。不少网友感慨小哥的励志故事的同时，从健康的角度表示还是难以接受这样拿命在赚钱的行为。经过长时间进行高劳动强度，积累暗藏的“健康问题”一旦暴发，后果难以想象。拿健康赌明天，实在划不来。

事实上，虽然许多外卖小哥们虽然没有人尽如此拼，但抢时间是“共同特征”。为了多送单，他们经常出现逆行、闯红灯等违法行为，各地的交通数据都表明外卖小哥的交通违法行为比例相对较高。这既忽视了自身安全，也干扰了正常交通。如何让外卖小哥“慢”下来，已成为迫在眉睫的难题。

为此，浙江为外卖小哥、网约车司机等“困在系统”中的群体撑起制度保护伞。12月1日起实施的《浙江省维护新就业形态劳动者劳动保障权益实施办法》从劳动用工、劳动报酬、劳动保护、工时和劳动定额、权益维护等方面，为依托互联网平台就业的网约配送员、网约车驾驶员、货车司机、互联网营销师等提供劳动权益保障。《办法》规定，对连续工作超过4小时的，应当设置不少于20分钟的工间休息。

为解决新就业形态劳动者缺乏平台规则话语权问题，《办法》明确要建立、完善集体协商机制。平台企业制定、修订进入退出、订单分配、记件单价、抽成比例、报酬构成及支付、工作时间、奖惩等直接涉及劳动者权益的制度规则和平台算法时，要充分听取工会或劳动者代表的意见，将结果公示或告知劳动者，并接受人力社保和行业主管部门的监督。平台企业应完善绩效考核制度，将容易引发劳动争议的扣款规则调整为体现优绩优酬的正向激励措施。

此外，让外卖小哥“慢”下来，不仅需要外卖平台的“意识接轨”和“制度接轨”，还需要外卖小哥的适应。用生命安全来抢时间接单不合适。当然，消费者也要适应，允许外卖小哥“慢”下来，对外卖小哥“慢一拍”要多些宽容和接纳。