近期，针对关于“加快呼南高铁益娄邵段建设”、“邵永普速铁路电气化改造”等相关建议，湖南省发改委进行了详细答复。

1、呼南高铁益娄邵段

呼南高铁益阳至娄底、娄底至邵阳段是呼南高铁通道重要组成部分，对支撑服务国家重大战略实施、提升中西部铁路网通达能力具有重要作用，其中娄底至邵阳段利用既有娄邵新双线，新建益阳至娄底段已纳入国家“十四五”铁路发展规划建设项目。

省委、省政府高度重视呼南高铁益阳至娄底、娄底至邵阳段规划建设，特别是从长远看，既有娄邵新双线与呼南高铁通道整体设计时速不匹配，存在运输质量与路网通道功能定位不符等问题。

2020年以来，省政府领导带队，多次赴国家相关部门单位进行了专题对接；省发展改革委积极支持，多次汇报对接。

经不断努力，2023年，益娄铁路已完成勘察设计招标和预可研编制，并作为储备开工项目纳入了2024年国家重点推进的铁路项目计划。同时，新建娄邵高铁已被纳入中长期铁路网规划修编统筹研究。

下一步，省发展改革委将加强统筹，强化项目建设要素保障，会同益阳、娄底、邵阳市和有关部门单位，加快推进益娄铁路前期工作，力争尽早完成可行性研究报告批复，实现开工；继续推动新建娄邵铁路纳入国家上位规划，适时启动前期工作。

关于益娄铁路走向问题，我们将结合客流预测、地质条件、区域经济发展等多方面因素，报请国家统筹研究确定。

2、邵永普速铁路电气化改造等

根据现行中长期铁路网规划，邵永普速铁路电气化改造是益湛线电气化改造项目的一部分，暂未纳入“十四五”规划。目前，邵永高铁已开工建设，建成后可服务于邵阳至永州之间的客运出行。

后续我们将结合区域客货运输需求变化情况，积极争取国家支持，适时启动邵永普速铁路电气化改造项目。

此外，根据国家《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》（国办函〔2021〕27号）规定，未纳入国家规划的铁路项目，原则上不得开工建设。

考虑怀衡邵永联络线、邵阳站至邵阳北站高铁连接线还未纳入现行国家铁路网规划，相关项目暂不具备启动实施条件。

下阶段，我们将结合您的建议，加强我省区域铁路网络规划的深化研究，争取国家支持将更多项目纳入上位规划。