春寒料峭的秦巴山区，春运返程收官的忙碌仍在延续。3月11日清晨，镇安站内6米高的接触网作业车平台上，随着天窗命令下达，安康供电段镇安供电车间95后技术员张坤坤攀上作业车，开始组织接触网检修。在全国铁路客流屡创新高的2026年春运里，这位年轻的供电人与工友们一道，在崇山峻岭间与时间赛跑，用严苛与坚守，为秦巴山区铁路线的安全畅通筑牢供电防线。
出生于1995年的张坤坤，是工友口中的“冷面”技术员。年纪虽轻，作业现场的他却有着超越年龄的沉稳与严厉。春运期间，铁路“天窗”作业时间宝贵，他化身现场“监督员”，容不得半点疏忽。新工攀登支柱检查敷衍，会被他的锐利目光及时制止，要求重新细致排查；作业中的关键环节，他总能沉默观察、及时出手。工友们对他又爱又怕——爱他毫无保留的专业传授，怕他锱铢必较的质量要求。而这份严苛，正是他守护铁路供电安全的初心。
这份刻入骨髓的严谨，让张坤坤在六年铁路生涯中完成了从高职毕业生到技术骨干的精彩“三级跳”。2018年入路以来，他辗转三个工区，2019年历练完“班组八大员”所有岗位，2020年任副工长，2021年扛起工长重任，每一步都稳扎稳打。初入路时，他“夜读《安规》”的故事更是在安康供电段传为佳话——2019年一次宿舍突击检查中，车间主任发现他独自埋头研读《安规》，书页上密密麻麻的红笔标注，尽显对专业的敬畏，也让他“用标准说话、用数据交差”的工作准则深入人心。
扎根一线的六年里，张坤坤的专业能力与管理能力在实战中不断打磨，成为解决铁路供电难题的“行家里手”。他带领工友完成30余公里隧道水平悬挂绝缘子更换、8处明洞接长施工接触网迁改；针对隧道漏水结冰这一行业难题，他创新加装绝缘板，实现冬季漏水区“不打冰”；2025年调入镇安维修工区后，他总结出“风险预判—流程优化—动态监控”工作法，将原本两个天窗的作业量优化为一个天窗完成，大幅提升作业效率，被老师傅评价“不是在干活，是在‘打磨’设备”。
一路耕耘，一路收获。从2019年“春运杯”先进个人，到2021年段先进生产者、2022年集团公司青年岗位能手，再到2024年“安供楷模”，一张张荣誉证书，见证着这位95后青年扎根一线的坚守与付出。2025年2月，他升任镇安供电维修工区工长，从管好班组的“兵头”成长为统筹大修任务的“将尾”，肩上的责任更重，守护的初心始终未变。
2026年春运，超大规模客流对铁路设备稳定性提出极致考验，张坤坤负责的辖区是秦巴山区铁路供电关键节点。春运期间，他全程坚守岗位，保障供电设备稳定运行；春运落幕，他又马不停蹄组织设备“春检”，以更高标准筑牢节后铁路安全防线。摘下安全帽，额头上帽带勒出的深痕，是他坚守的印记。
从毛坝关到小河镇再到镇安车间，六年时光，张坤坤完成了从铁路新人到岗位标杆的华丽蜕变。在不断织密的中国铁路网背后，正是无数像张坤坤这样的青年铁路人，将“人民铁路为人民”的誓言融入日常，以青春之姿扎根一线，用坚守与担当守护着钢铁动脉的安全畅通，成为春运路上坚实的保障力量。通讯员 文英银 金振浩 韩文涛
责任编辑：安心 审核：杨勇
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