8月19日，满载94个标箱进口货物的75044次回程中欧班列顺利到达郑州巩义站，标志着郑州中原新丝路国际多式联运有限公司与中铁集装箱郑州分公司合作，继圃田站、上街站后正式启用第三个郑州中欧班列回程站点。

此次“俄罗斯—郑州”回程中欧班列自俄罗斯巴扎伊哈始发，经满洲里口岸入境，全程运行16天，运输里程5358公里。班列抵达后将直接短驳本地生产企业。巩义站的启用为郑州本地生产企业提供了稳定的原材料运输通道，降低了郑州进出口企业物流运输成本，让更多本土企业切实享受到中欧班列发展带来的实惠。同时，中欧班列也实现“重”去“重”回，返程班列比例稳步增长。

郑州中原新丝路国际多式联运有限公司成立半年以来，积极响应政府号召，致力于打造对外开放新前沿，以中欧班列为载体，以郑州地区为核心，以铁海联运为支撑，在中国铁路郑州局集团有限公司、中铁集装箱运输有限责任公司的大力支持下，不断打通中部地区面向全球最重要的物流大通道，为郑州融入“一带一路”建设开辟新通道。公司借助RCEP战略，成功开拓郑州至万象、土耳其、加里宁格勒、布达佩斯、乌兰巴托5条新线路；协助推动中欧班列（郑州）集结中心形成“十六站点、七口岸”网络布局；以东西门（布达佩斯）场站，RTSB、DB、INTERRAIL为代表，完成多家境外代理及场站签订协议，推动打开国内国际双循环相互促进的新发展格局。

今年上半年，中原新丝路中欧班列共铺画17条运行线路，开行128列，通达中亚欧12个国家的31个城市，逐步实现“连点成线”“织线成网”的战略布局。（正观新闻·郑州晚报记者 王译博 通讯员 王轶）