人体工学椅是不是智商税呢？
人体工学椅真能预防或者缓解腰椎问题吗？
为什么又出现了“人机工学椅”？
办公座椅的价格从几百元到上万元不等，为什么差别会那么大？
人体工学椅？人机工学椅？到底有什么区别？
人体工学可谓是近年来的热词，对于日益关注健康的都市人群而言，能否用碎片化的时间和产品改善身体肌肉骨骼的机能，成为热议话题；
人体工学椅随之进入了大众的视野，从腰背肩颈高度贴合人体生理曲线的产品设计理念，到各种琳琅满目的造型变迁，越来越符合“设计以人为本”的宗旨。
而人机工程学作为一个新名词进入办公座椅的视野，最早是出现在汽车的人机交互场景中，意在研究“人—机—环境”三者之间相互关系的新兴学科，研究动态过程中人的生理变化、能量消耗及对环境适应情况。
据说，座为首次提出“人机工学椅”，这有何渊源？
座为从豪车座椅研发背景跨界到办公座椅，首次在办公座椅中提到“人机工学椅”，隶属重庆博奥集团，这家拥有30年深耕汽车领域及新材料应用，曾与全球领先汽车座椅公司参股近20余年，为顶级主流汽车品牌以及国内外领先电动汽车品牌提供汽车座椅开发、创新和生产的制造业公司，早年便锁定民用座椅行业，立志于将“人-机-环境”的理念运用于办公座椅产品，在兼顾人体工学椅的以人为本的曲线设计基础上，将产品带入动态环境与使用场景中，将汽车座椅触手可及的按键设计，办公状态下扶手作为桌面的延展区域等等一系列细节规划，将一把静态的椅子，动态化的与工作效率提升，使用便捷度，各场景下的舒适度将结合，开启人机工学椅新时代。
曾被质疑看似简约的座为办公椅真的价值三四千吗？
人体工学椅在海外风行已有几十年历史，近些年才逐渐走入国人视野，其本身并不是所谓昙花一现的时代的眼泪、智商税产品。像赫曼、冈村、海沃氏这些国外大品牌，高品质人体工学椅价格动辄上万，这样的价格劝退了90％以上的国人消费者。而国产主流人体工学椅的普遍价格段在千元左右，低价入市易，高价入市难的道理大家都懂，但在产品体验上则出现了褒贬不一的现象，近年更有气缸炸裂导致人伤的事故时有发生，那该如何选择?
座为的豪车座椅研发背景注定了其零配件供应和生产制造体系的差异化，现有供应方安道拓多年与宝马、沃尔沃、奔驰等众多车企合作，属于豪车座椅供应商的龙头企业。
座为产品初期便邀请全球顶部工业设计公司IDEO参与产品全程设计调研，目标锁定国产中高端，力求从坐感、设计、功能上全面接轨优质国际高端品牌；从定价上则较国际品牌更具性价比；产品线以精胜多，从客户的反馈中总结诉求，以终为始的不断优化现有产品及未来的产品线。
一把看似简约的座椅，其零配件的数量和工艺难度超越了90%的传统座椅，其实验室的检测数据远高于国标，达到出口欧美，日韩的标准。产品上市前更是邀请了众多行业客户及消费者实际体验反馈意见，用心程度及严谨的制造工艺不亚于国际大牌；
从产品选材而言，座为采用大牌控制体、国际品牌同款椅轮以及4级气压杆等均为进口配件，保证各个细节的品质与安全稳定性。软性材质上，采用高于网布三倍成本的创新高回弹的Airwell海绵，主动支撑不易变形，完美贴合人体脊椎与臀部。坐垫海绵配置，上层柔软、下层坚挺，有效塑臀不扁臀。同时具备良好的透气散热特性，可防止椅子在长期使用过程中产生细菌的生长环境。
从产品设计而言，外观现代极简风格，简约但不简单，背后的金属支撑条还支持个性定制，完美契合当下消费者的审美与个性追求。一经上市更是荣获德国的红点奖、美国IDEA以及日本的Good Design三项国际大奖，收到行业广泛关注。
从质量标准而言，座为通过了美标、欧标的认证，从设计到出品到销售，在功能性、舒适性、用料、品质、售后等方面面面俱到。
从定价标准而言，让国人能用3000+元的价位购买一把比肩国际大牌的座椅，真的觉得不值得吗？12年的使用寿命，每年为健康捐出300+元，还是真的值得！
座为人机工学椅，到底在关注什么？
当然是关注不同消费者的个性化需求，以座为爆款灵感Fit为例，人性化的功能设置可以更好地满足差异化的需求：
一体式的立体护颈，采用高低弧度设计，可以上下前后调节，无缝贴合头颈肩；
头颈肩腰臀完美贴合，身体的每个部位都有被关注到；
腰托选择更加符合人体脊椎自然伸直状态的小S曲线设计，抛弃一时爽的顶腰感；
坐垫可深度调节，满足各种体型需求。
华丽的辞藻和广告会说谎，但身体不会。
一把好的椅子，不要贪图第一坐感的松软贴合，更应关注久坐后的健康舒适。
座为也特地推出30天免费试坐，是对自身产品的自信，更是给办公久坐者适应一把好椅子的时间。
热门跟贴