傅崐萁率领的中国国民党民意代表参访团4月28日下午的参访最后一站，来到正如火如荼举办的第十八届北京国际车展。在比亚迪、小鹏、红旗等大陆知名汽车品牌展位，参访团成员饶有兴趣地聆听讲解、驻足观看，并频频进入车内试乘，不时拍照留念，过足了汽车瘾。
34年前北京车展首次举行时，中国汽车产量约50万辆，如今我国汽车年产销量已双双突破3000万辆，跃居全球最大汽车出口国。本届北京车展全球首发车117台，新能源车型278个，来自13个国家和地区约500家零部件企业及科技公司展出创新成果……足以“撑爆”车迷们的眼球。
两天密集的参访行程下来，虽然略显疲惫，但在偌大的展厅内，面对令人眼花缭乱的汽车展品，傅崐萁等参访团成员仍兴致不减。特别是傅崐萁，每到一处展位，都要进入车内试乘，感受领先的智能与舒适的魅力。
“落后的国家不可能在全球汽车产业引领风骚。今天我们很高兴地听到车展三分之二以上的新车种都来自于大陆。我们就来看看中华民族的创造力和生产力。”傅崐萁边走边说。
在腾势品牌展位的商务车内体验时，傅崐萁延续了自己前一天参观新能源汽车工厂和自动驾驶汽车时的高频词“趋势”。坐在宽敞舒适的座椅上，傅崐萁说道，无论是商务用途还是长途旅行，这样的设计都非常精致而且体贴，乘坐起来十分舒适，符合人们的需求——这是一个未来的趋势。他提到，在驾驶座后背屏幕上或许可以添加展示车型简介，而宽敞的车内空间还可以举行小型会议。
参观间隙，随团的台湾中国文化大学讲座教授杨永明对北京日报客户端记者说，从车展中可以看出，新能源车的重点已不在“新能源”，而在于更加智能化。在他看来，更加安全应该是未来汽车的发展方向。大陆智能车、新能源车的发展令人惊讶，在最近几年全球汽车产业发展又快又“卷”的情况下实现了很好的发展，这与大陆汽车产业长久以来打下的基础分不开。
中国国民党民意代表郑正钤对北京日报客户端记者说，大陆的超大市场推动汽车产业特别是新能源汽车“弯道超车”。本次车展给人印象最为深刻的就是占比很大的新能源汽车，体现出大陆新能源汽车在全球的领导地位，未来大陆汽车产业在全球的影响力也可以预见。
“今天来到北京国际车展，我们感受非常多。”参观结束时，傅崐萁对两岸媒体记者感慨，中华民族曾经积贫积弱上百年，但在21世纪看到了民族工业的振兴，因为汽车制造业是衡量国力的重要标准。在车展上可以看到，大陆汽车产业不仅有比肩世界一流水准的竞争力，而且更人性化、更实用、更有个性，能满足不同人群的需求。
展望两岸汽车产业的合作前景，傅崐萁表示，未来两岸是在跟全世界竞争，而不是相互间进行对抗。希望两岸中华民族的生命力、创造力、生产力和思维凝聚在一起，在各领域展开合作，有能力与全世界任何强大的国家和地区竞争，面对新世纪的挑战，引领国际发展。
来源：北京日报
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