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电动车是以电力驱动，所以电池对电动车来说非常的重要，也可以说电池直接影响了电动车的使用寿命，大家都知道，冬季需要保护好电池，不过今天要告诉大家的是，到了夏季更需要好好的保护电池，因为夏季给电动车充电，更容易对电池造成损伤，行内人总结了夏季最伤电动车电池的7种充电方式，一定要避免，否则容易使电池鼓包。
众所周知，到了冬季电动车的续航里程就会减少，这是因为温度下降以后，电池容量就会降低，使得续航里程下降，不过冬季对电池的损害并不大，因为随着温度的回升，电池的续航里程也会逐步的增加。
但是每年的夏季，经常出现电池鼓包变形的情况，甚至有的电池鼓包变形挤在了一起，成为了一块“大电池”，这不仅会减少电动车的续航里程，而且还会给电池造成致命损伤，导致电池无法使用。
电池之所以出现鼓包变形的情况，主要是因为不正确的充电方式造成的，所以到了夏季，这7种充电方式最伤电动车电池，用户一定要避免，这7种方式分别是：
1、在太阳直射的中午给电池充电；
2、充电时间超过10个小时，没有拔掉电源；
3、刚刚用完电动车，马上给电池充电；
4、在密闭的、不透风的室内给电动车充电；
5、错用其他电压的充电器为电池充电；
6、使用劣质的充电器给电动车充电；
7、长时间使用快充给电动车充电；
为什么说上面这7种充电方式，在夏季的时候最伤电动车电池，会造成电池鼓包变形，影响电池的使用寿命呢？主要是因为在充电的时候，由于温度太高，使电池的温度上升，这样电池电解液中的水分就会蒸发，同时电池的外壳也会变软，如果排气孔不能及时排出蒸发的气体，就会造成电池鼓包变形。
如长时间造成电池温度过高，最终就会使得电池严重的鼓包变形，甚至多个电池挤压在一起，导致无法分开，多个电池形成“一个电池”。
上面这7种方式之所以会损伤电池，前4种方式是人为造成的，由于人为的原因，使得电池的温度在逐步的上升，所以在给电动车充电的时候，一定要找一个阴凉的通风的充电环境，而且充电时间也不能过长，一般情况下8个小时左右就可以充满，完成以后要及时的拔掉充电电源。
后面3种方式之所以会造成电池损伤，都是因为错误的使用充电器造成的，由于充电器的不正确使用，也会使得电池温度再上升，比如高电压的充电器，给低电压的电池充电，会导致电池永远充不满，保持一直充电的状态，这与使用劣质充电器会造成同样的问题。
总结
在使用电动车的时候，不仅冬季温度降低，会影响电池的使用寿命，而且到了夏季，由于温度过高，更容易损伤电池，而且会给电池造成不可逆的物理损伤，严重影响电池的使用寿命，所以上面分享的这7种错误的充电方式，最伤电动车电池，大家在用电动车的时候一定要注意避免。
那么，您认为哪种充电方式对电动车最友好？欢迎大家留言评论
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