前天写了个Tomini折叠电动车，阅读量还挺高，看来你们很喜欢这类稀奇古怪的“大玩具”。那今天要么继续？废话不说，Let'go！

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前几年，我真的迷恋过折叠电动车，自己也买过两辆玩。其中一辆就是上图的绿骑仕LOOKIS，2017年我花999元买的，玩了半年卖了1200元，我也是醉了。但是当年我最喜欢的一款车反而没买到，因为二手始终不降价，它就是喜摩H1。

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喜摩H1是2017年的产品，当时还在什么值得买搞过众测活动，可惜我没中选。它最大的优势就是小巧玲珑，整车外观呈现出“H”形，跟大多数折叠车不一样，电机输出功率180W并且是后轮驱动。

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这外观虽然拉风，但那么小的轮子肯定没减震，骑远一点会屁股开花，只适合丢在汽车后备箱，出去郊游或钓鱼的时候当个短途代步工具，也很适合买菜和取快递。

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关键是折叠后小到难以置信，尺寸可缩减至456mm（长）x320mm（宽）x227mm（高），平时都不用丢后备箱，往后排一扔就完事了。我查了一下它的参数资料，整车重量是13kg，内置36伏锂电池，续航里程是20KM。

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如今6年过去了，二手喜摩H1在闲鱼还是开价一千多，我找到最便宜的一台也要800元，吸引了1.5万人浏览，但依旧很难卖。这类“大玩具”最致命的短板是没有路权，上路不挂牌会被交警拦，而就算新车也不一定能上牌，要先去查上牌名录有没有对应车型。

当然，也正是因为不好上牌，使得折叠电动车市场几乎阵亡，甭管当年卖几千的高端产品，如今二手也都沦为几百元之流，但基本都只限自取，过年回村买个骑骑，你就是全村最靓的仔。