早上9点整，中越双语播报在东兴旅游集散中心响起，这辆车身印着"中国东兴-越南芒街"的跨国公交准时发车。与普通公交车不同，乘客们手里除了证件，还拎着大大小小的购物袋，电饭煲、电动牙刷的包装盒在行李架上格外醒目。#热点新知#
越南姑娘阮氏勉每周都要坐这趟公交来东兴"补货"，她的购物清单里永远少不了中国产的小家电。"同样的美的电饭煲，在芒街卖120万越南盾（约360元人民币），这里只要199元。"她熟练地计算着差价，像许多越南乘客一样，早已摸透两国商品的价差规律。跨境公交开通三个月来，这类"比价购物"已成为固定风景。
芒街商贩黎文雄的店铺正对着公交终点站，货架上中国商品占比从去年的30%激增至70%。"越南顾客最爱苏泊尔电压力锅和飞科剃须刀，他们能准确报出中国电商平台的价格。"他指着标签上的价码说，所有商品都按人民币定价，找零时顾客往往要求"不要越南盾"。在这条边境线上，人民币的购买力正以肉眼可见的速度蔓延。
海关数据显示，2024年第四季度东兴口岸小家电出口量同比暴涨82%，其中30%通过公交乘客携带入境。这些"人肉保税仓"每月能为芒街带来超2000万元人民币的消费增量，相当于当地零售业GDP的18%。东兴市交通运输局副局长耿言毅证实，有越南乘客甚至专门购买公交月票，就为定期采购中国商品。
在芒街汽车总站旁的家电卖场，中国品牌专柜前总是挤满人。售货员阿蓉发现，越南顾客会仔细对比中越两国的能效标识，"他们知道中国新版一级能效比越南标准省电15%"。这种专业度背后，是跨境公交带来的信息平权——中国电商平台的详情页，正通过乘客的手机屏幕在越南快速传播。
跨国公交驾驶员黄师傅的储物箱里，常年备着成卷的泡泡纸。"越南客人总要求多裹几层包装，说是要当礼物送人。"他笑着说。这趟每天往返四次的公交，正悄然改变着边境贸易的形态。越南芒街市委常委杜文俊透露，越方正在研究增设"公交保税仓"站点，让中国商品能像公交车一样按时刻表直达越南家庭。
当夕阳掠过北仑河二桥，返程公交的行李舱塞满了越南咖啡和榴莲饼。中越两国乘客隔着购物袋相视而笑，这辆票价10元的公交车，正用轮胎丈量着两国消费市场的温差，也碾出了边境经济一体化的新轨迹。
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