最近欧洲的小动作又升级了？俄罗斯直接放狠话：要是再敢扣我们的船，欧洲的航运怕是要吃大亏！这话可不是空炮——俄罗斯海军早在2020年代初就开始砸钱升级，护卫舰、潜艇换了新装备，远洋监视干预能力涨了一大截。现在欧洲越界，俄罗斯终于把海军准备拿出来硬刚了，总统助理帕特鲁舍夫明确说：再扣船，我们就派海军在关键海域长期待着，甚至对欧洲航运搞对等反制！
俄罗斯也不是吃素的，2022年俄乌冲突后，欧盟美国搞石油价格上限，想断俄罗斯的能源收入。但俄罗斯反手搞了个“影子舰队”——这些船频繁换旗帜、藏所有权，照样往亚洲运油，制裁效果打了折扣。到2025年下半年，欧洲开始玩更狠的：派海军登船查可疑油轮，虽然大多是警告，但明显从“看着”变成“动手查”了，直接怼到俄罗斯的贸易链条上。
今年1月就出了事儿：美国海军在加勒比海扣了两艘船，其中一艘挂俄罗斯国旗，说是跟踪了好几个月，英国还帮忙了。俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃直接骂这是违反联合国海洋法公约，公海航行自由都被破坏了。同月法国也没闲着，在地中海拦了“Grinch”号油轮，罚了几百万欧元才放。这些事儿堆一起，俄罗斯才真急了，帕特鲁舍夫说海军必须得上了，长期部署兵力能压一压西方的扩张心思，别让贸易断了。
其实俄罗斯之前也忍过，2024年零星的盯梢事件，也就口头骂两句。但到2026年，忍不了了，海军部署成了主动选项。帕特鲁舍夫说西方制裁都超3万项了，想断俄罗斯和全球贸易的联系，但“影子舰队”让这些努力白费了不少。现在俄罗斯海军可不是光摆着看的：能派舰艇编队护着油轮，实时盯着可能被拦截的路线；还能派潜艇跟踪欧洲船队，查他们的货物和目的地——这招跟西方学的，对等反制嘛。
欧盟内部现在也在吵，要不要加强对“影子舰队”的监管，但俄罗斯这表态一出，估计他们得掂量掂量，别把对抗搞升级。毕竟能源市场本来就波动大，要是冲突外溢到航运，谁都没好处。现在就看欧洲敢不敢再继续扣俄船了，毕竟俄罗斯的海军可不是吃素的，真反制起来，欧洲航运的成本怕是要涨不少。
参考资料：
人民日报《俄警告欧洲若扣押俄船将反制欧洲航运》
新华社《俄罗斯海军现代化与西方制裁应对举措》
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