最近，印度和法国这波操作，看起来是动真格的了。
马克龙访印，两国关系火速升温到了特殊全球战略伙伴，一口气公布二十多项合作成果，什么阵风战机、直升机总装线、导弹本地生产、关键矿产合作、AI 医疗中心、税收协定……
这次的二十多项合作中，阵风战机这单，是这次最扎眼的筹码。前面印度已经买过一批，这次再加上去，合起来有望做到一百多架，金额在几百亿美元级别，对法国军工是实打实的超级订单。更关键的是，印度这回不是简单买飞机，而是明确要把相当比例的生产、配套放到本土来做。不是你做好给我，而是你来我家一起做。
卡纳塔克邦的H125直升机总装线已经启用，官方规划是20年生产500架，这代表什么？代表未来二十年，从零部件供应商到配套园区，有一条稳定运转的航空工业链条在印度运作。
导弹这块也没落下，法国的HAMMER精确制导导弹将由印方企业在本地生产，再配上续签10年的防务合作协议，军官互派、联合研发等等。印法现在已经从买卖关系，变成了产业合伙人。
谁掌握了关键矿产、先进材料、空间和核能这种底层能力，谁在未来产业格局里就更不容易被别人卡。
答案很现实。
法国现在还能在全球市场上打出溢价、还能稳挣钱的工业板块，其实不多，军工算是扛把子。阵风战机、直升机、导弹、空间这些项目，都是典型的高技术、高毛利、长周期。给印度这一单做下去，不只是眼前几十亿、几百亿的营收，而是未来十几二十年的现金流、技术话语权和外交筹码。
更何况，欧洲现在天天挂在嘴边的就是去风险，不脱钩。意思就是自己离不开中国，但又不敢只靠中国。那怎么办？最现实的做法，就是去找第二、第三个大体量的合作对象，把供应链、订单、能源和资源分散出去，印度就是这一波里最合适的那块拼图。
这次印法合作，是法国版的“china+1”。
对印度来说，接下这波合作几乎没有压力，反而是正中下怀。
印度这几年喊得最响的口号之一，就是自力更生，制造业升级，军队要换装备，又不想继续死死绑在俄制武器上，还想告诉民众：看，我们不仅买到好东西，还把工厂和工作机会一起带回来了。
阵风战机要本地生产，直升机，导弹在本地装配，外加十年期的防务合作框架，这个故事提起来不错，军队现代化了，就业也上来了，“印度制造”的招牌要亮出来了。
关键矿产、高科技合作，对印度更是国家能力的升级。现代工业的底座，就是能源、矿产、材料和科技。
印度想在电动车、电池、可再生能源、数字经济这些新赛道里追一把，就必须在稀土、锂、钴、镍这些环节上多找几个靠谱的伙伴，不能完全被中美的游戏牵着走。跟法国、乃至整个欧盟体系在矿产、材料、空间、AI 等方向上捆一捆，对它来说，是在帮自己买一份多路径的未来。
那最敏感的那个问题来了。
这里的逻辑很简单，过去很多企业天然会想，把加工制造和材料，拿到中国最方便，效率也最高。而现在，欧洲政治层面在推“去风险”，资本层面也在算账。能不能在部分环节，开辟一个政治风险更低的备用方案？印度、越南、印尼这些国家，就天然会被摆到桌面上来比较。
所以更准确的说法是在供应链和资源层面，欧洲确实在刻意寻找除了中国以外的选项，而印度现在正被推向这个位置。
但另一边，法国并不想、也不敢把中国彻底推开。
中国是法国的大市场，也是很多欧企最成熟、最盈利的一块海外业务在气候、绿色能源、高端制造上，中国也有一堆让欧洲离不开的关键环节。对法国来说，最理想的状态，是一边巩固和中国的经贸合作，一边又在印度这样的国家布局，把风险和筹码分散开来。换句话说，他们想的是三角平衡，而不是二选一对抗。
真正需要警惕的，是长期的结构变化，而不是短期的舆论起伏。
短期看，是一堆项目、一堆签约。但长期看，有几条线值得持续盯着，欧洲对中国和对印度的直接投资走势。关键矿产、材料和加工项目的落地地点，是越来越集中在“友岸国家”，还是依然大量留在中国。以及新一代产业链，例如电车、光伏、电池、高端装备的中高端环节，中欧之间怎么分工，中印之间怎么抢。
对中国来说，最危险的，不是印度多了一条直升机生产线，而是欧洲的新项目习惯性地先看印度，再看中国。
欧洲现在真实的状态，就是一边离不开中国，一边焦虑于这种过度依赖，在这个前提下，它一定会去加码印度、越南、墨西哥、东欧这些地方。我们能做的，是把自己的不可替代性继续做厚，让别人计算成本时，仍然觉得离开中国会更贵、更痛的选择。
法国重押印度，不等于抛弃中国，真正决定未来格局的，不是他们押谁押多少，而是我们自己是不是始终有那张别人想绕也绕不开的牌。
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